भारत में आप खरीद सकते हैं शीर्ष 5 इलेक्ट्रिक वाहन: Tata Nexon EV, MG ZS EV, Jaguar i-Pace

जगुआर के मंगलवार को भारत में i-Pace इलेक्ट्रिक एसयूवी लॉन्च करने के बाद भारत में EV सेगमेंट में टॉप-रिग लक्जरी सेगमेंट में एक नया इजाफा हुआ है। जबकि हम यह सुनिश्चित करने के लिए जानते हैं कि गतिशीलता का भविष्य इलेक्ट्रिक वाहन है , यह दिन आगे चलकर पर्यावरण के लिए टिकाऊ गतिशीलता और इलेक्ट्रिक वाहनों के महत्व पर प्रकाश डालता है। प्रताप बोस, डिजाइन के प्रमुख, टाटा मोटर्स ने एक बार कहा था कि “बिजली की गतिशीलता की एक बड़ी लहर आ रही है, और किसी को नहीं पता है कि कब। लेकिन जब बात आती है, हम सामने होना चाहते हैं। ”

हालांकि, समस्या यह है कि जब दुनिया इलेक्ट्रिक कारों को एक बड़े खंड के रूप में स्वीकार कर चुकी है, भारत बहुत ही नवजात अवस्था में है। E2O प्लस और eVerito के साथ महिंद्रा जैसे निर्माताओं ने शुरुआती बढ़त हासिल की, जबकि Tata और Hyundai ने हाल ही में Nexon और Kona EV जैसे हाई रेंज इलेक्ट्रिक वाहनों को उतारा। EQC के रूप में अपनी खुद की इलेक्ट्रिक कार की पेशकश करने वाले मर्सिडीज-बेंज जैसे लक्जरी कार निर्माता भी हैं। 

यहां उन सभी पूर्ण-इलेक्ट्रिक कारों की सूची दी गई है जिन्हें आप भारत में खरीद सकते हैं –

टाटा टिगोर ई.वी.

सरकार और बेड़े के उपभोक्ताओं के लिए टिगोर ईवी की शुरुआत के बाद, टाटा मोटर्स ने एआरएआई द्वारा प्रमाणित 213 किमी की रेंज के साथ विस्तारित रेंज टिगोर ईवी इलेक्ट्रिक सेडान लॉन्च किया है। नई कार बेड़े और व्यक्तिगत सेगमेंट दोनों के ग्राहकों के लिए 3 वेरिएंट- XE +, XM + और XT + में उपलब्ध है। जबकि बेड़े के मालिकों के लिए शुरुआती कीमत 9.44 लाख रुपये है, एक्स-शोरूम दिल्ली (सरकारी सब्सिडी में कटौती के बाद), व्यक्तिगत खरीदारों के लिए, टिगोर की कीमत 12.59 लाख रुपये है। इसमें 21.5 kWh बैटरी पैक, बैटरी कूलिंग सिस्टम और 2 चार्जिंग पोर्ट – फास्ट चार्जिंग के साथ-साथ धीमी एसी चार्जिंग भी मिलती है।

टाटा नेक्सॉन ई.वी.

Tigor EV के लॉन्च के बाद Tata ने Tata Nexon EV लॉन्च के साथ भारतीय बाज़ार को झटका दिया, जो अब मासिक आधार पर सबसे ज्यादा बिकने वाली इलेक्ट्रिक कार है। टाटा मोटर्स ने पुणे में अपने प्लांट से 1000 वां नेक्सॉन ईवी भी उतारा। ईवीएस के हित और मांग दोनों में तेजी से विकास को दर्शाने वाले वाहन के व्यावसायिक लॉन्च के बाद केवल 6 महीने में यह लैंडमार्क हासिल किया गया है। टाटा मोटर्स की वित्तीय वर्ष 2021 की पहली तिमाही में ईवी में 62 प्रतिशत की बाजार हिस्सेदारी है। एक्सएम + लक्स संस्करण के लिए कीमतें 13.99 लाख रुपये से शुरू होती हैं और एक्सजेड + लक्स संस्करण (सभी कीमतों, परिचयात्मक, पूर्व) के लिए 15.99 लाख रुपये तक जाती हैं। -शौचालय)।

एमजी जेडएस ईवी

भारत में हेक्टर की सफलता के बाद, MG ने देश में ZS इलेक्ट्रिक SUV लॉन्च की। MG ने ZS को 44.5kWh के बैटरी पैक से लैस किया है जो फ्रंट-व्हील पर तीन चरण के स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर को 143PS और 353Nm की आपूर्ति करता है। एमजी 8.5 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे का दावा करता है। जब एक 15-एम्पीयर दीवार सॉकेट में प्लग किया जाता है, तो ZS को 16-18 घंटों में पूरी तरह से रिचार्ज किया जा सकता है। कंपनी मुफ्त में 7.4kW का एसी होम चार्जर भी लगाएगी जो 6-8 घंटे में बैटरी को रिचार्ज कर देगा। इसके अलावा, एमजी ने अपने प्रमुख डीलरशिप पर 50kW डीसी फास्ट चार्जर लगाया है जो केवल 50 मिनट में 80 प्रतिशत तक बैटरी को रिचार्ज कर सकता है।

हुंडई कोना इलेक्ट्रिक

हुंडई मोटर इंडिया ने भारत में कोना इलेक्ट्रिक को 25.30 रुपये में लॉन्च किया। जीएसटी में कटौती के तुरंत बाद, हुंडई ने कीमत घटाकर 23.71 लाख रुपये कर दी। कोना इलेक्ट्रिक ‘भारत की पहली वास्तविक इलेक्ट्रिक एसयूवी’ है और इसमें 39.2 kWh लीथियम-आयन बैटरी मिलती है जो 134.13 बीएचपी और 395 एनएम की चरम शक्ति प्रदान करती है। यह एक एकल चार्ज पर 452 किमी की ड्राइविंग रेंज है, जो भारत में सबसे अधिक है। कार में दीवार माउंट एसी चार्जर सहित 2 मुफ्त चार्जर मिलते हैं। आप डीसी फास्ट चार्जर्स का उपयोग करके भी चार्ज कर सकते हैं जो एसयूवी को केवल 54 मिनट में 80% तक चार्ज करेगा।

जगुआर आई-पेस

जगुआर ने भारत में i-Pace इलेक्ट्रिक SUV को 1.05 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) में लॉन्च किया है। यह कार भारतीय बाजार में ब्रांड की पहली ऑल-इलेक्ट्रिक पेशकश के रूप में आती है और भारतीय ऑटोमोटिव बाजार में एक बहुत ही नवजात अंतरिक्ष में है। कार को 90 kWh लीथियम-आयन बैटरी से सुसज्जित किया गया है जो कि इसके दो इलेक्ट्रिक मोटर्स से 400 PS बचाता है। 90 kWh की लीथियम-आयन बैटरी 8 साल या 1.60 लाख किमी वारंटी के साथ आती है। इसके अतिरिक्त, I-Pace के ग्राहकों को 5 साल के सर्विस पैकेज, 5 साल की जगुआर रोडसाइड असिस्टेंस के साथ-साथ 7.4 kW एसी की दीवार, घुड़सवार चार्जर से लाभ होगा। जगुआर आई-स्पीड केवल 4.8 एस में 0-100 किमी / घंटा से तेज होती है। यह तीन वेरिएंट्स में पेश किया जाएगा जिसमें S, SE और HSE शामिल हैं। जगुआर का दावा है कि 7.4kW एसी चार्जर के साथ 14 घंटे में बैटरी को 100 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है,

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