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मैकलारेन की हाइब्रिड योजना का पता चला

मैकलारेन ने एक नए प्लेटफ़ॉर्म का खुलासा किया है जो नई पीढ़ी के विद्युतीकृत सुपरकारों के लिए आधार प्रदान करेगा। शेफ़ील्ड में ब्रांड के £ 50 मीटर मैकलेरन कम्पोजिट टेक्नोलॉजी सेंटर (MCTC) में विकसित किया गया – वोकिंग नहीं – यह सुपरकार और अब जीटी निर्माता से घर में एक और परियोजना है। यह शेफ़ील्ड में भी निर्मित होगा।

मैकलारेन आर्टुरा…..

तो यह क्या है?

यह अनिवार्य रूप से एक नया, हल्का कार्बनफाइबर-आधारित प्लेटफॉर्म है जो हाइब्रिड पावरट्रेन को ध्यान में रखकर बनाया गया है। अगर मैकलेरन की अपनी फॉर्मूला 1 गतिविधियां कुछ भी हो जाए, तो इसका मतलब है कि डाउनसाइज्ड, टर्बो-पावर्ड इंजन को बैटरी के एक बेड़ा से जोड़ा जाए। 

इसे ध्यान में रखते हुए, वोकिंग की नई तकनीक को बैटरी कोशिकाओं से बढ़े हुए वजन का मुकाबला करने की आवश्यकता होगी, साथ ही उन्हें संरक्षित भी रखना होगा। मैकलेरन का कहना है कि नया प्लेटफॉर्म दुनिया-पहली प्रक्रियाओं और तकनीकों का उपयोग करता है ताकि अतिरिक्त द्रव्यमान को छीन लिया जा सके, साथ ही सुरक्षा में सुधार भी किया जा सके।

“हल्के वजन वाली कंपोजिट प्रक्रियाओं में हमारी उन्नत विशेषज्ञता और अत्याधुनिक बैटरी तकनीक और उच्च-प्रदर्शन हाइब्रिड प्रणोदन प्रणाली में हमारे अनुभव के साथ संयुक्त निर्माण का मतलब है कि हम आदर्श रूप से विद्युतीकृत उच्च-प्रदर्शन मोटरिंग के ग्राहकों के स्तर तक पहुंचाने के लिए रखे गए हैं जो अब तक बस हैं। अप्राप्य, ‘सीईओ माइक फ्लेविट ने कहा। 

उन्होंने कहा, “हमारे लिए, हल्के वजन और विद्युतीकरण बेहतर प्रदर्शन के साथ-साथ अधिक कुशल वाहन प्राप्त करने के लिए हाथ से चलते हैं।”

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