à¤à¤• अमेरिकी इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• कार निरà¥à¤®à¤¾à¤¤à¤¾ बताते हैं कि उसने à¤à¤²à¥‹à¤¨ मसà¥à¤• की टेसà¥à¤²à¤¾, टाटा मोटरà¥à¤¸ या महिंदà¥à¤°à¤¾ की तà¥à¤²à¤¨à¤¾ में अलग रासà¥à¤¤à¤¾ कà¥à¤¯à¥‹à¤‚ अपनाया
अमेरिका की à¤à¤• कार निरà¥à¤®à¤¾à¤¤à¤¾ कंपनी टà¥à¤°à¤¾à¤‡à¤Ÿà¤¨ अपनी इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• सेडान N4 के साथ à¤à¤¾à¤°à¤¤ में पà¥à¤°à¤µà¥‡à¤¶ करने के लिठकमर कस रही है, उसी साल à¤à¤²à¥‹à¤¨ मसà¥à¤• और कंपनी के संसà¥à¤¥à¤¾à¤ªà¤• और सीईओ हिमांशॠपटेल ने बिजनेस इनसाइडर के साथ à¤à¤• विशेष साकà¥à¤·à¤¾à¤¤à¥à¤•ार में उमà¥à¤®à¥€à¤¦à¤µà¤¾à¤°à¥€ हासिल की। “हमने वासà¥à¤¤à¤µ में हर घटक के माधà¥à¤¯à¤® से बात की है, जैसे कि à¤à¤¾à¤°à¤¤ के सड़कों की सà¥à¤¥à¤¿à¤¤à¤¿ के लिठगà¥à¤°à¤¿à¤¡ के बà¥à¤¨à¤¿à¤¯à¤¾à¤¦à¥€ ढांचे से। हम à¤à¤¾à¤°à¤¤ के बà¥à¤¨à¤¿à¤¯à¤¾à¤¦à¥€ ढांचे के हर घटक के आधार पर कार का निरà¥à¤®à¤¾à¤£ कर रहे हैं, â€à¤ªà¤Ÿà¥‡à¤² ने कहा, जो मानते हैं कि टà¥à¤°à¤¾à¤‡à¤Ÿà¤¨ की कारों के ऊपर सौर पैनल à¤à¤¾à¤°à¤¤ में अपने संà¤à¤¾à¤µà¤¿à¤¤ पà¥à¤°à¤¤à¤¿à¤¦à¥à¤µà¤‚दà¥à¤µà¤¿à¤¯à¥‹à¤‚ पर बढ़त देता है।
इस समय टà¥à¤°à¤¿à¤Ÿà¤¨ के पà¥à¤°à¤µà¥‡à¤¶ का कारण बहà¥à¤¤ सà¥à¤ªà¤·à¥à¤Ÿ है। à¤à¤²à¥‹à¤¨ मसà¥à¤• के नेतृतà¥à¤µ वाली टेसà¥à¤²à¤¾ ने बेंगलà¥à¤°à¥ में अपनी à¤à¤¾à¤°à¤¤à¥€à¤¯ सहायक कंपनी को पंजीकृत करते हà¥à¤ टाटा को 2021 में ईवी लॉनà¥à¤š करने की योजना बनाई थी – हर कोई à¤à¤¾à¤°à¤¤ के उà¤à¤°à¤¤à¥‡ ईवी उदà¥à¤¯à¥‹à¤— का दंश चाहता है। लेकिन पटेल आशà¥à¤µà¤¸à¥à¤¤ हैं, कà¥à¤¯à¥‹à¤‚कि उनके अनà¥à¤¸à¤¾à¤°, “à¤à¤¾à¤°à¤¤à¥€à¤¯ कार निरà¥à¤®à¤¾à¤¤à¤¾ केवल टाटा या à¤à¤¾à¤°à¤¤ के किसी अनà¥à¤¯ निरà¥à¤®à¤¾à¤¤à¤¾ की तरह बाजार में पà¥à¤°à¤µà¥‡à¤¶ करने के लिठà¤à¤• बहà¥à¤¤ ही ससà¥à¤¤à¥‡ मूलà¥à¤¯ बिंदॠबनाने की कोशिश कर रहे हैं। मà¥à¤à¥‡ लगता है कि मेरी राय में गलत दृषà¥à¤Ÿà¤¿à¤•ोण है। â€
“अधिकांश शहरों में लोग दिन में औसतन चार से पाà¤à¤š घंटे टà¥à¤°à¥ˆà¤«à¤¼à¤¿à¤• में बैठे रहते हैं और उन समयों में आपको अतà¥à¤¯à¤§à¤¿à¤• गरà¥à¤®à¥€ होती है, आपकी बैटरी की बिजली की खपत का कà¥à¤¯à¤¾ होता है? यह इसे चबाता है कà¥à¤¯à¥‹à¤‚कि à¤à¤¸à¥€ काफी शकà¥à¤¤à¤¿ का उपयोग करता है। और, हम उस मà¥à¤¦à¥à¤¦à¥‡ को हल करने के लिठअपनी कार की छत पर सौर पैनल पà¥à¤°à¥Œà¤¦à¥à¤¯à¥‹à¤—िकी का उपयोग करते हैं। मà¥à¤à¥‡ लगता है कि आपको पता है कि उन लोगों में से बहà¥à¤¤ से लोग उन चीजों पर विचार नहीं कर रहे हैं, â€à¤ªà¤Ÿà¥‡à¤² ने कहा।
टà¥à¤°à¤¿à¤Ÿà¥‰à¤¨ à¤à¤¾à¤°à¤¤ में विनिरà¥à¤®à¤¾à¤£ सà¥à¤µà¤¿à¤§à¤¾ सà¥à¤¥à¤¾à¤ªà¤¿à¤¤ करने के लिठ$ 650 मिलियन से $ 1 बिलियन का निवेश करना चाहता है। कंपनी à¤à¤¾à¤°à¤¤ इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¥‰à¤¨à¤¿à¤•à¥à¤¸ लिमिटेड (बीईà¤à¤²) के साथ अंतिम चरण में चरà¥à¤šà¤¾ कर रही है ताकि इसकी बैटरी, साथ ही साथ हमारे इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¥‰à¤¨à¤¿à¤• उपकरणों के निरà¥à¤®à¤¾à¤£ में सहायता कर सके। कंपनी à¤à¤¾à¤°à¤¤ में अपनी सà¥à¤µà¤¿à¤§à¤¾ सà¥à¤¥à¤¾à¤ªà¤¿à¤¤ करने के लिठविà¤à¤¿à¤¨à¥à¤¨ राजà¥à¤¯ पà¥à¤°à¤¾à¤§à¤¿à¤•रणों के साथ à¤à¥€ बातचीत कर रही है। हालांकि, सीईओ ने उन लोगों के नाम बताने से इनकार कर दिया। कंपनी अब से 3-6 महीनों में अपने पहले वाहन का निरà¥à¤®à¤¾à¤£ शà¥à¤°à¥‚ करना चाहती है और इस साल के अंत तक पहली कार बनाने की योजना है।
लंबी बैटरी जीवन का वादा
उनà¥à¤¹à¥‹à¤‚ने आगे बताया कि उनकी कार में सौर पैनल पà¥à¤°à¤¤à¤¿ घंटे 1.3 किलोवाट तक उतà¥à¤ªà¤¨à¥à¤¨ कर सकता है, जिससे à¤à¤¸à¥€ 3 किलोवाट डà¥à¤°à¥‰ से 1.3 किलोवाट डà¥à¤°à¤¾ तक कम हो सकता है। “यह à¤à¤¾à¤°à¤¤ में लाठया किलोमीटर के नà¥à¤•सान को दूर करता है। à¤à¤¸à¤¾ करने से, हम टà¥à¤°à¥ˆà¤«à¤¼à¤¿à¤• के दौरान उपयोग की जा रही बैटरी की लगà¤à¤— 30% बचत कर रहे हैं। â€
सौर पैनलों का उपयोग ईवी उदà¥à¤¯à¥‹à¤— के लिठनया नहीं है, लेकिन यह à¤à¤¾à¤°à¤¤ के लिठनया होगा। कोरियाई कार निरà¥à¤®à¤¾à¤¤à¤¾ हà¥à¤‚डई ने à¤à¥€ अपनी सोनाटा हाइबà¥à¤°à¤¿à¤¡ में इसी तरह की सौर छतों का उपयोग किया है, जो इस साल फरवरी में à¤à¤¾à¤°à¤¤ में लॉनà¥à¤š होने की उमà¥à¤®à¥€à¤¦ है। सोनाटा हाइबà¥à¤°à¤¿à¤¡ अमेरिका और अनà¥à¤¯ वैशà¥à¤µà¤¿à¤• बाजारों में पहले से ही उपलबà¥à¤§ है।
लेकिन कà¥à¤¯à¤¾ सौर पैनल अकेले बैटरी को खिलाने के लिठपरà¥à¤¯à¤¾à¤ªà¥à¤¤ होंगे?
यदà¥à¤¯à¤ªà¤¿ सौर पैनल बैटरी के à¤à¤¾à¤° को कम कर देगा, लेकिन यह कार के लिठअकेले सौर पैनलों पर काम करने के लिठपरà¥à¤¯à¤¾à¤ªà¥à¤¤ नहीं होगा। और, यह ईवी निरà¥à¤®à¤¾à¤¤à¤¾à¤“ं के लिठदरà¥à¤¦ बिंदॠहै। हरे रंग के जाने का विचार आशाजनक लगता है, लेकिन à¤à¤¾à¤°à¤¤à¥€à¤¯ ईवी अवसंरचना उनके लिठà¤à¤• बड़ी चà¥à¤¨à¥Œà¤¤à¥€ बनी हà¥à¤ˆ है। नवीनतम आंकड़ों के अनà¥à¤¸à¤¾à¤°, à¤à¤¾à¤°à¤¤ में 650 सà¥à¤¥à¤¾à¤¨ थे जहां लोग ईवी को चारà¥à¤œ कर सकते थे।
हालांकि, पटेल ने खà¥à¤²à¤¾à¤¸à¤¾ किया कि वे अपने ईवी फासà¥à¤Ÿ चारà¥à¤œà¤°à¥à¤¸ को ले जाने के लिठअपने डीलर की सà¥à¤µà¤¿à¤§à¤¾ सà¥à¤¥à¤¾à¤ªà¤¿à¤¤ करने के लिठपà¥à¤°à¤®à¥à¤– शहरों और अनà¥à¤¯ शहरों में कई डीलरशिप के साथ बातचीत कर रहे हैं।
“और मूल रूप से आप जानते हैं कि हमारा लकà¥à¤·à¥à¤¯ न केवल कई डीलरशिप आउटलेट हैं, बलà¥à¤•ि उपगà¥à¤°à¤¹ डीलरशिप आउटलेट à¤à¥€ हैं। तो उपगà¥à¤°à¤¹ डीलरशिप आउटलेट का मतलब है कि आपके पास कम बà¥à¤¨à¤¿à¤¯à¤¾à¤¦à¥€ ढांचा है, लेकिन आपके पास चारà¥à¤œà¤¿à¤‚ग सà¥à¤Ÿà¥‡à¤¶à¤¨ हैं। हम महसूस करते हैं कि यह बहà¥à¤¤ अचà¥à¤›à¤¾ शà¥à¤°à¥à¤†à¤¤à¥€ बिंदॠहै कि लोग अपने निरà¥à¤®à¤¾à¤£ लकà¥à¤·à¥à¤¯à¥‹à¤‚ से दूर होने के लिठखà¥à¤¦ से तेजी से चारà¥à¤œ करने में सकà¥à¤·à¤® हो सकते हैं। इस बीच, कंपनी दिलà¥à¤²à¥€, मà¥à¤‚बई, गà¥à¤œà¤°à¤¾à¤¤, हैदराबाद और करà¥à¤¨à¤¾à¤Ÿà¤• जैसे à¤à¤¾à¤°à¤¤ के शहरों में अनà¥à¤¯ चारà¥à¤œà¤¿à¤‚ग कंपनियों के साथ à¤à¥€ गठजोड़ कर रही है।