यूके कार खरीदार धीरे-धीरे इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• कारों के लिठजाग रहे हैं  – और कोरोनोवायरस महामारी के बावजूद बिकà¥à¤°à¥€ जारी है। यह पà¥à¤°à¤µà¥ƒà¤¤à¥à¤¤à¤¿ केवल ईवीà¤à¤¸ की गिरावट, सीमा में वृदà¥à¤§à¤¿ और इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• चारà¥à¤œà¤¿à¤‚ग नेटवरà¥à¤• के विसà¥à¤¤à¤¾à¤° के रूप में जारी रहेगी। 2030 से पेटà¥à¤°à¥‹à¤² और डीजल कारों की बिकà¥à¤°à¥€ पर पà¥à¤°à¤¤à¤¿à¤¬à¤‚ध लगाने के लिठयूके के शासन के साथ, à¤à¤µà¤¿à¤·à¥à¤¯ में, वैसे à¤à¥€ इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• कारें आपके लिठà¤à¤•à¤®à¤¾à¤¤à¥à¤° विकलà¥à¤ª होंगी
इस गाइड में, हम बà¥à¤°à¤¿à¤Ÿà¥‡à¤¨ की सरà¥à¤µà¤¶à¥à¤°à¥‡à¤·à¥à¤ इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• कारों के लिठअपनी पसंद का खà¥à¤²à¤¾à¤¸à¤¾ करते हैं और बताते हैं कि कà¥à¤¯à¥‹à¤‚ आपको पहले की तà¥à¤²à¤¨à¤¾ में अब पà¥à¤²à¤—िंग पर विचार करना चाहिà¤à¥¤Â और यह मत à¤à¥‚लिठकि यूके सरकार आपके पà¥à¤²à¤— इन कार गà¥à¤°à¤¾à¤‚ट के साथ आपके ईवी को à¤à¥€ 3000 रà¥à¤ªà¤¯à¥‡ तक की सबà¥à¤¸à¤¿à¤¡à¥€ देगी , बैटरी कारों को ले जाने वाले मूलà¥à¤¯ पà¥à¤°à¥€à¤®à¤¿à¤¯à¤® को कम करेगी ।

बà¥à¤°à¤¿à¤Ÿà¥‡à¤¨ में खरीदने के लिठसबसे अचà¥à¤›à¤¾ ईवी
किसी à¤à¥€ जीवाशà¥à¤®-ईंधन से चलने वाली कार की तरह, बैटरी इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• वाहन (बीईवी) सà¤à¥€ आकार और आकारों में आते हैं, और जो ईवी आपके लिठसबसे अचà¥à¤›à¤¾ है, वह कई पà¥à¤°à¤•à¤¾à¤° के कारकों पर निरà¥à¤à¤° करेगा – जैसे कि आपका औसत दैनिक माइलेज, आपके दà¥à¤µà¤¾à¤°à¤¾ डà¥à¤°à¤¾à¤‡à¤µà¤¿à¤‚ग का पà¥à¤°à¤•à¤¾à¤°à¥¤ निजी या सारà¥à¤µà¤œà¤¨à¤¿à¤• चारà¥à¤œà¤¿à¤‚ग पॉइंट तक पहà¥à¤‚च। इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• कार होने का कोई मतलब नहीं है अगर यह आपके उपयोग को समायोजित नहीं कर सकता है, अगर बà¥à¤¨à¤¿à¤¯à¤¾à¤¦à¥€ ढांचे का समरà¥à¤¥à¤¨ करने के लिठनहीं है, तो आखिरकार।
जानना चाहते हैं कि आपके लिठसबसे अचà¥à¤›à¥€ शà¥à¤¦à¥à¤§ इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• कार कौन सी है? हमने उनà¥à¤¹à¥‡à¤‚ अलग-अलग शà¥à¤°à¥‡à¤£à¤¿à¤¯à¥‹à¤‚ में विà¤à¤¾à¤œà¤¿à¤¤ किया है, इसलिठवाहन पà¥à¤°à¤•à¤¾à¤° दà¥à¤µà¤¾à¤°à¤¾ परिà¤à¤¾à¤·à¤¿à¤¤ हमारे गाइड के माधà¥à¤¯à¤® से बà¥à¤°à¤¾à¤‰à¤œà¤¼ करें। à¤à¤• इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• कार होगी जो आपके लिठकहीं न कहीं बहà¥à¤¤ कà¥à¤› सही है – हमने अधिकांश बजट और आवशà¥à¤¯à¤•à¤¤à¤¾à¤à¤‚ कवर कर ली हैं, इसलिठयह जानने के लिठपढ़ें कि हम किस चीज़ की सबसे अधिक अनà¥à¤¶à¤‚सा करते हैं।
सरà¥à¤µà¤¶à¥à¤°à¥‡à¤·à¥à¤ इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• परिवार की कारें
हर कोई à¤à¤• à¤à¤¸à¤¯à¥‚वी नहीं चाहता है, इसलिठयहां हम बेहतरीन इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• फैमिली कारों को राउंड अप करते हैं। हमें हैचबैक और सैलून मिले हैं, जिनकी कीमत ‘काफी ससà¥à¤¤à¥€’ से लेकर टॉप-à¤à¤‚ड इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• पोरà¥à¤š तक है। आने वाले महीनों में यह कà¥à¤·à¥‡à¤¤à¥à¤° और अधिक विकसित होगा, कà¥à¤¯à¥‹à¤‚कि अधिक से अधिक ईवी जारी किठजाते हैं। हम इसे नियमित रूप से अपडेट करते रहेंगे।
VW ID.3

- £ 38,800 से
वोकà¥à¤¸à¤µà¥ˆà¤—न ने पिछले गोलà¥à¤« का à¤à¤• ऑल-इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• संसà¥à¤•à¤°à¤£ पेश किया – लेकिन नठà¤à¤®à¤•à¥‡ 8 के साथ à¤à¤¸à¤¾ नहीं है। à¤à¤¸à¤¾ इसलिठहै कà¥à¤¯à¥‹à¤‚कि यह इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• कारों की अपनी सà¥à¤Ÿà¥ˆà¤‚डअलोन रेंज बैज आईडी में शाखित है। 3 यह दरà¥à¤¶à¤¾à¤¤à¤¾ है कि यह लगà¤à¤— à¤à¤• गोलà¥à¤« के आकार जैसा है और कीमत और रेंज की पेशकश करने के लिठबैटरी कà¥à¤·à¤®à¤¤à¤¾à¤“ं का विकलà¥à¤ª होगा। हमने वोकà¥à¤¸à¤µà¥ˆà¤—न ID.3 का परीकà¥à¤·à¤£ किया है और यह सबसे मधà¥à¤¯à¤® आकार के, मधà¥à¤¯ बजट के ईवीà¤à¤¸ में से à¤à¤• है, जिसमें उतà¥à¤¸à¥à¤• डà¥à¤°à¤¾à¤‡à¤µ, सामानà¥à¤¯ वà¥à¤²à¥à¤«à¥à¤¸à¤¬à¤°à¥à¤— गà¥à¤£à¤µà¤¤à¥à¤¤à¤¾ और परà¥à¤¯à¤¾à¤ªà¥à¤¤ पैनकेक के साथ सबसे तकनीक-पà¥à¤°à¥‡à¤®à¥€ खरीदारों को खà¥à¤¶ रखने के लिठहै।
वोलà¥à¤µà¥‹ XC40 रिचारà¥à¤œ

- £ 59,985 से
पहले ऑल-इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• वोलà¥à¤µà¥‹ के बारे में सबसे पà¥à¤°à¤à¤¾à¤µà¤¶à¤¾à¤²à¥€ बात इसकी जीवंत तà¥à¤µà¤°à¤£ नहीं है, हालांकि 4.9 सेकंड से 62 मील पà¥à¤°à¤¤à¤¿ घंटे की मजेदार हो सकती है। नहीं, असली उपलबà¥à¤§à¤¿ यह है कि हर दूसरे XC40 को डà¥à¤°à¤¾à¤‡à¤µ करना या उसमें पास होना कितना अचà¥à¤›à¤¾ लगता है। यह देखते हà¥à¤ कि पावरटà¥à¤°à¥‡à¤¨ पूरी तरह से अलग है, और वजन बहà¥à¤¤ अधिक है, यह शोधन के समान मिशà¥à¤°à¤£ की पेशकश करने का à¤à¤• बहà¥à¤¤ अचà¥à¤›à¤¾ काम करता है। आराम और आधà¥à¤¨à¤¿à¤•à¤¤à¤¾ का à¤à¤¹à¤¸à¤¾à¤¸à¥¤
टेसà¥à¤²à¤¾ मॉडल 3

- £ 40,490 से
अधिक किफायती और लंबे समय से पà¥à¤°à¤¤à¥€à¤•à¥à¤·à¤¿à¤¤Â मॉडल 3 आखिरकार बà¥à¤°à¤¿à¤Ÿà¥‡à¤¨ में आ गया है। यह कम से कम टेसà¥à¤²à¤¾ उपलबà¥à¤§ हो सकता है लेकिन, पà¥à¤°à¤µà¥‡à¤¶ सà¥à¤¤à¤° के रूप में à¤à¥€, कà¥à¤› को निराश होने की संà¤à¤¾à¤µà¤¨à¤¾ है – जैसा कि आधार मॉडल à¤à¥€ दावा किया गया 254-मील रेंज और सिरà¥à¤« 5.3 सेकंड में 0-60mph से सà¥à¤ªà¥à¤°à¤¿à¤‚ट करने की कà¥à¤·à¤®à¤¤à¤¾ है। यहां तक ​​कि यह ऑटोपायलट डà¥à¤°à¤¾à¤‡à¤µ सहायता पà¥à¤°à¤£à¤¾à¤²à¥€ के साथ आता है, जो लंबी यातà¥à¤°à¤¾à¤“ं से किनारा कर लेता है और अंतरिकà¥à¤·-आयॠमहसूस में जोड़ता है। ऑल-वà¥à¤¹à¥€à¤² डà¥à¤°à¤¾à¤‡à¤µ और बढ़ी हà¥à¤ˆ रेंज के साथ à¤à¤• दोहरे मोटर संसà¥à¤•à¤°à¤£ उपलबà¥à¤§ है; यह दावा किया गया 329 मील की दूरी तय कर सकता है और 3.2 सेकेंड के 0-60mph समय के सà¥à¤ªà¤°à¤•à¤¾à¤°-पà¥à¤°à¤¤à¤¿à¤¦à¥à¤µà¤‚दà¥à¤µà¥€ की सेवा कर सकता है।Â
निसान लीफ

- £ 26,845 से
दà¥à¤¨à¤¿à¤¯à¤¾ की पहली मास-मारà¥à¤•à¥‡à¤Ÿ इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• कार à¤à¤• बेहतर पारिवारिक कार के रूप में v2.0 में वापस आ गई है। लगà¤à¤— 28 पाउंड के मूलà¥à¤¯ के साथ, नवीनतम निसान लीफ कैरीओवर मेकेनिकल का उपयोग करता है लेकिन इसे बेहतर बैटरी तकनीक और ताजा अलमारी के साथ छिड़का जाता है ताकि इसे Qqqai जैसे मॉडल में पाठजाने वाले नवीनतम निसान परिवार के रूप में देखा जा सके। निसान 239 मील तक की à¤à¤• वासà¥à¤¤à¤µà¤¿à¤•-विशà¥à¤µ सीमा को उदà¥à¤§à¥ƒà¤¤ करता है यदि आप ई + संसà¥à¤•à¤°à¤£ के लिठचà¥à¤¨à¤¤à¥‡ हैं, तो लीफ को हर रोज वà¥à¤¯à¤¾à¤µà¤¹à¤¾à¤°à¤¿à¤• कà¥à¤°à¥‡à¤¡à¤¿à¤Ÿ देता है। इंटीरियर थोड़ा नीचा है, लेकिन परिवारों के लिठयह बहà¥à¤¤ वà¥à¤¯à¤µà¤¹à¤¾à¤°à¥à¤¯ इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• हैचबैक है। हमने 10 महीने के दीरà¥à¤˜à¤•à¤¾à¤²à¤¿à¤• परीकà¥à¤·à¤£ के माधà¥à¤¯à¤® से à¤à¤• पतà¥à¤¤à¤¾ डाला और, पहले 395 मील में, हमने केवल £ 13.70 की लागत वाली बिजली का उपयोग किया – à¤à¤• ईवी के साथ उपलबà¥à¤§ सचà¥à¤šà¥€ लागत बचत का खà¥à¤²à¤¾à¤¸à¤¾ किया।
हà¥à¤‚डई Ioniq इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤•

- £ 30,950 से
हà¥à¤‚डई अपनी समà¤à¤¦à¤¾à¤° Ioniq पारिवारिक कार को विà¤à¤¿à¤¨à¥à¤¨ पà¥à¤°à¤•à¤¾à¤° के पॉवरटà¥à¤°à¥‡à¤¨ में पेश करता है – à¤à¤• शà¥à¤¦à¥à¤§ इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• संसà¥à¤•à¤°à¤£ सहित, जिसकी कीमत सरकार के अनà¥à¤¦à¤¾à¤¨ के बाद £ 30,950 है। यदि आप अà¤à¥€ à¤à¥€ पूरà¥à¤£ ईवी जाने से घबरा रहे हैं, तो आप वैकलà¥à¤ªà¤¿à¤• रूप से हाइबà¥à¤°à¤¿à¤¡ या पà¥à¤²à¤—-इन हाइबà¥à¤°à¤¿à¤¡ संसà¥à¤•à¤°à¤£ चà¥à¤¨ सकते हैं, जो लंबी यातà¥à¤°à¤¾ पर à¤à¤• अधिक आशà¥à¤µà¤¸à¥à¤¤à¤¤à¤¾ पà¥à¤°à¤¦à¤¾à¤¨ करता है। सà¤à¥€ Ioniqs में चार या पाà¤à¤š, साथ ही à¤à¤• सà¤à¥à¤¯ बूट के परिवारों के लिठसà¤à¥à¤¯ केबिन सà¥à¤¥à¤¾à¤¨ है, और उनकी परिषà¥à¤•à¥ƒà¤¤ और आराम की पà¥à¤°à¤•à¥ƒà¤¤à¤¿ उनà¥à¤¹à¥‡à¤‚ दैनिक उपयोग के लिठआदरà¥à¤¶ बनाती है।
टेसà¥à¤²à¤¾ मॉडल à¤à¤¸

- £ 82,190 से
मॉडल à¤à¤•à¥à¤¸ की अधिक समà¤à¤¦à¤¾à¤° सैलून सिबà¥à¤²à¤¿à¤‚ग, टेसà¥à¤²à¤¾ मॉडल à¤à¤¸, à¤à¤• लैंडमारà¥à¤• इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• कार है जो बिलà¥à¤²à¥€ को कबूतरों के बीच सेट करती है। यह अब अचà¥à¤›à¥€ तरह से सà¥à¤¥à¤¾à¤ªà¤¿à¤¤ हो गया है और यूरोपीय बाजारों में ईवी मारà¥à¤•à¥‡à¤Ÿà¤ªà¥à¤²à¥‡à¤¸ के सालों पहले à¤à¤•à¥à¤œà¥€à¤•à¥à¤¯à¥‚टिव सà¥à¤Ÿà¤¾à¤‡à¤² को सामने लाया। इसकी à¤à¤• बहà¥à¤¤ लंबी सीमा है, कई टà¥à¤°à¤¿à¤® सà¥à¤¤à¤°à¥‹à¤‚ में 300 मील से अधिक है, और पà¥à¤°à¤¦à¤°à¥à¤¶à¤¨ है – काफी शाबà¥à¤¦à¤¿à¤• – कामà¥à¤•; शीरà¥à¤· मॉडल के लिठजाà¤à¤‚, ‘लà¥à¤¡à¥€à¤•à¥à¤°à¤¿à¤¯à¤¸’ अपगà¥à¤°à¥‡à¤¡ के लिठविकलà¥à¤ª चà¥à¤¨à¥‡à¤‚ और आपके पास à¤à¤• कार होगी जो 2.4 लीटर में बà¥à¤²à¤¿à¤¸à¥à¤Ÿà¤°à¤¿à¤‚ग में 0-60mph की सकà¥à¤·à¤® होगी। ये वà¥à¤¯à¤¾à¤µà¤¹à¤¾à¤°à¤¿à¤• सैलून कारें हैं, जिनà¥à¤¹à¥‹à¤‚ने कहा, पांच के लिठबहà¥à¤¤ जगह और पीछे की सीट के यातà¥à¤°à¤¿à¤¯à¥‹à¤‚ के लिठपूरी तरह से सपाट मंजिल। तेजी से रिचारà¥à¤œà¤¿à¤‚ग के लिठबà¥à¤°à¤¾à¤‚ड के सà¥à¤ªà¤°à¤šà¤¾à¤°à¥à¤œà¤° नेटवरà¥à¤• से सà¤à¥€ टेसà¥à¤²à¤¾ लाà¤à¤¾à¤¨à¥à¤µà¤¿à¤¤ होते हैं, जो उनà¥à¤¹à¥‡à¤‚ कई पà¥à¤°à¤¤à¤¿à¤¦à¥à¤µà¤‚दà¥à¤µà¤¿à¤¯à¥‹à¤‚ की तà¥à¤²à¤¨à¤¾ में रिचारà¥à¤œ करने के लिठबहà¥à¤¤ आसान बनाता है – कà¥à¤¯à¥‹à¤‚कि विकलà¥à¤ª के लिठअकà¥à¤¸à¤° सà¥à¤µà¤¤à¤‚तà¥à¤° पर à¤à¤°à¥‹à¤¸à¤¾ करना पड़ता है, और अकà¥à¤¸à¤° अविशà¥à¤µà¤¸à¤¨à¥€à¤¯, चारà¥à¤œ नेटवरà¥à¤•à¥¤Â बस खड़ी कीमतों के लिठदेखें, जो कि यूके में लॉनà¥à¤— रेंज मॉडल à¤à¤¸ के लिठ£ 82,190 पर शà¥à¤°à¥‚ करने के लिठगà¥à¤¬à¥à¤¬à¤¾à¤°à¤¾ है।
पोरà¥à¤¶à¥‡ टायकन
- 83,367 पाउंड से
नई पॉरà¥à¤¶ टेकà¥à¤•à¤¨ à¤à¤• अविशà¥à¤µà¤¸à¤¨à¥€à¤¯ तकनीकी उपलबà¥à¤§à¤¿ है। यह उन सà¤à¥€ चीजों को करता है जो हम डà¥à¤°à¤¾à¤‡à¤µà¤¿à¤‚ग के बारे में आनंद लेते हैं – तेज, बà¥à¤°à¥‡à¤• लगाना, कोनों के चारों ओर घूमना – सरà¥à¤µà¥‹à¤šà¥à¤š सतरà¥à¤•à¤¤à¤¾ के साथ, और कà¥à¤·à¤®à¤¤à¤¾ का à¤à¤• विशाल कà¥à¤†à¤ है जो सामानà¥à¤¯ डà¥à¤°à¤¾à¤‡à¤µà¤¿à¤‚ग दà¥à¤µà¤¾à¤°à¤¾ बड़े पैमाने पर अपà¥à¤°à¤¯à¥à¤•à¥à¤¤ है। पोरà¥à¤¶, टोरà¥à¤¬à¥‹, टरà¥à¤¬à¥‹ à¤à¤¸ और 4 à¤à¤¸ मॉडल के साथ बैठने के लिठससà¥à¤¤à¤¾, रियर-वà¥à¤¹à¥€à¤² डà¥à¤°à¤¾à¤‡à¤µ वेरिà¤à¤‚ट तैनात कर रहा है। आज, Taycan की कीमतें £ 83,367 से शà¥à¤°à¥‚ होती हैं
पोलसà¥à¤Ÿà¤¾à¤° 2

- £ 49,900 से
पोलसà¥à¤Ÿà¤¾à¤° 2 मधà¥à¤¯à¤® आकार के ईवी खरीदारों के लिठखरीदारी की सूची में à¤à¤• दरार है। यह केवल £ 50k के तहत बोलता है, लेकिन अधिक पà¥à¤°à¤¾à¤¸à¤‚गिक पटà¥à¤Ÿà¥‡ सौदे पà¥à¤°à¤¤à¤¿ माह लगà¤à¤— £ 500 से शà¥à¤°à¥‚ होते हैं। सà¥à¤µà¥€à¤¡à¤¨ के वोलà¥à¤µà¥‹ से निकलते हà¥à¤, पोलसà¥à¤Ÿà¤¾à¤° à¤à¤• नया सà¥à¤Ÿà¤¾à¤°à¥à¤Ÿ-अप है, जो अपने बहन बà¥à¤°à¤¾à¤‚ड से सà¥à¤•à¥ˆà¤‚डिक ठाठडिजाइन मूलà¥à¤¯à¥‹à¤‚ और गà¥à¤£à¤µà¤¤à¥à¤¤à¤¾ को पार करता है, लेकिन à¤à¤• अधिक पà¥à¤°à¤—तिशील, आधà¥à¤¨à¤¿à¤• वाइब में लिपटा हà¥à¤† है। यह कार Google के पहले à¤à¤‚डà¥à¤°à¥‰à¤‡à¤¡ ओà¤à¤¸ में पà¥à¤°à¤µà¥‡à¤¶ करती है, इसलिठबहà¥à¤¤ कम बटन हैं (धà¥à¤µà¤¨à¤¿ परिचित, टेसà¥à¤²à¤¾?) और सब कà¥à¤› à¤à¤• टचसà¥à¤•à¥à¤°à¥€à¤¨ से या हे Google आवाज सहायक दà¥à¤µà¤¾à¤°à¤¾ संचालित किया जाता है। यह डà¥à¤°à¤¾à¤‡à¤µ करने के लिठबहà¥à¤¤ अचà¥à¤›à¤¾ है, बहà¥à¤¤ चालाक है और बहà¥à¤¤ अचà¥à¤›à¥€ तरह से बनाया गया है।Â
सरà¥à¤µà¤¶à¥à¤°à¥‡à¤·à¥à¤ छोटी इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• कारें
यह वह जगह है जहां सबसे ससà¥à¤¤à¥€ इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• कारें पाई जानी हैं। यह à¤à¤• पà¥à¤£à¥à¤¯ चकà¥à¤° है: छोटी कारों को चारों ओर पाने के लिठछोटी बैटरी और इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• मोटरà¥à¤¸ की आवशà¥à¤¯à¤•à¤¤à¤¾ होती है, इसलिठमूलà¥à¤¯, दà¥à¤°à¤µà¥à¤¯à¤®à¤¾à¤¨ और ऊरà¥à¤œà¤¾ की खपत सà¤à¥€ गिर जाती है। आपको बस इस बात की आदत डालनी होगी कि छोटी कोशिकाओं का मतलब कम ऊरà¥à¤œà¤¾ कà¥à¤·à¤®à¤¤à¤¾ है – इसलिठअधिकांश इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• à¤à¤¸à¤¯à¥‚वी पर आपको मिलने वाला आतà¥à¤®à¤µà¤¿à¤¶à¥à¤µà¤¾à¤¸-पà¥à¤°à¥‡à¤°à¤• लंबी दूरी इसकी अनà¥à¤ªà¤¸à¥à¤¥à¤¿à¤¤à¤¿ से सà¥à¤ªà¤·à¥à¤Ÿ है। 2020 के सरà¥à¤µà¤¶à¥à¤°à¥‡à¤·à¥à¤ छोटे ईवीà¤à¤¸ के लिठहमारे गाइड के लिठपढ़ें।
होंडा ई

- £ 26,660 से
होंडा ई कà¥à¤¯à¤¾ à¤à¤• दिलचसà¥à¤ª छोटे से पहेली है। इसका आकरà¥à¤·à¤• आकार, पà¥à¤¯à¤¾à¤°à¤¾ चेहरा और ठीक तरह से शांत इंटीरियर इसके आकरà¥à¤·à¤£ शसà¥à¤¤à¥à¤°à¤¾à¤—ार में सबसे बड़ा डà¥à¤°à¥‰ है, इतना ही कि कà¥à¤› कम ईश उपलबà¥à¤§ रेंज और अनà¥à¤¯ शहर ईवीà¤à¤¸ की तà¥à¤²à¤¨à¤¾ में अधिक कीमत की अनदेखी कर सकते हैं (यह यूके में £ 26,660 से शà¥à¤°à¥‚ होता है) । यह अचà¥à¤›à¥€ तरह से तेजी से बढ़ता है और कà¥à¤› आधारों में, बेहतर नियंतà¥à¤°à¤£ महसूस करता है, जो कि कà¥à¤› इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• कार पà¥à¤°à¤¤à¤¿à¤¦à¥à¤µà¤‚दà¥à¤µà¤¿à¤¯à¥‹à¤‚ की तà¥à¤²à¤¨à¤¾ में पà¥à¤°à¤à¤¾à¤µà¤¶à¤¾à¤²à¥€ है, अपने ईवी à¤à¤¾à¤‡à¤¯à¥‹à¤‚ को धोखा देता है। हमें यह पसंद है। बहà¥à¤¤à¥¤
बीà¤à¤®à¤¡à¤¬à¥à¤²à¥à¤¯à¥‚ i3

- £ 36,025 से
शरद ऋतॠ2018 तक, आप अपने बीà¤à¤®à¤¡à¤¬à¥à¤²à¥à¤¯à¥‚ i3 को शà¥à¤¦à¥à¤§ इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• या पà¥à¤²à¤—-इन रेंज-à¤à¤•à¥à¤¸à¤Ÿà¥‡à¤‚डर रूपों में चà¥à¤¨ सकते हैं – लेकिन गेट-यू-आउट-ऑफ-जेल पेटà¥à¤°à¥‹à¤² इंजन को 2019 के लिठडंप किया जा रहा है। i3 EV सबसे सरल है , और à¤à¤• शानदार सिटी कार बनाने के लिठफà¥à¤¯à¥‚चरिसà¥à¤Ÿà¤¿à¤• सà¥à¤Ÿà¤¾à¤‡à¤² के साथ à¤à¤« 1-सà¥à¤ªà¥‡à¤• कारà¥à¤¬à¤¨à¤«à¤¾à¤‡à¤¬à¤° निरà¥à¤®à¤¾à¤£ को मिलाता है। आपके दà¥à¤µà¤¾à¤°à¤¾ कà¤à¥€ à¤à¥€ चलाठगठसबसे सखà¥à¤¤ मोड़ के साथ, यह छोटा बीà¤à¤®à¤¡à¤¬à¥à¤²à¥à¤¯à¥‚ शहर के चारों ओर बेहद चà¥à¤¸à¥à¤¤ है और निकायों के लिठसीटों की दोनों पंकà¥à¤¤à¤¿à¤¯à¥‹à¤‚ में बहà¥à¤¤ जगह है, हालांकि कॉपी बà¥à¤• पर à¤à¤• छोटा बूट à¤à¤• धबà¥à¤¬à¤¾ है। यह हर इंच à¤à¤• छोटे बीà¤à¤®à¤¡à¤¬à¥à¤²à¥à¤¯à¥‚ को डà¥à¤°à¤¾à¤‡à¤µ करने के लिठमहसूस करता है, चà¥à¤¸à¥à¤¤ हैंडलिंग के साथ और नियंतà¥à¤°à¤£ के लिठजरà¥à¤®à¤¨à¤¿à¤• सटीक जो à¤à¤• सचà¥à¤šà¥‡ पà¥à¤°à¥€à¤®à¤¿à¤¯à¤® महसूस पà¥à¤°à¤¦à¤¾à¤¨ करता है। आपको हालांकि गहरी खà¥à¤¦à¤¾à¤ˆ करनी होगी; à¤à¤• नया £ 36,025 से शà¥à¤°à¥‚ होता है।
रेनॉलà¥à¤Ÿ ज़ो

- £ 26,195 से
रेनॉलà¥à¤Ÿ ज़ो हमारी पसंदीदा छोटी इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• कारों में से à¤à¤• है और लगà¤à¤— 26,195 पाउंड का उचित मूलà¥à¤¯ है, जब आप सरकार के पà¥à¤²à¤—-इन कार गà¥à¤°à¤¾à¤‚ट में फेल हो चà¥à¤•à¥‡ होते हैं। यह à¤à¤• bespoke EV है और अब इसकी दूसरी पीढ़ी में है। नवीनतम अपडेट में आधिकारिक WLTP चकà¥à¤° के तहत 245-मील सकà¥à¤·à¤® रेंज वाला बैटरी पैक शामिल है। सबसे हाल ही में कà¥à¤²à¤¿à¤¯à¥‹ से लेटेस टेक ने अंदर से अपना रासà¥à¤¤à¤¾ ढूंढ लिया है, और पिछली पीढ़ी मूलà¥à¤¯ सेकंडहैंड को कà¥à¤°à¥ˆà¤• कर रही है।
सà¥à¤®à¤¾à¤°à¥à¤Ÿ EQ Fortwo और Forfour

- £ 17,350 से
यदि कà¤à¥€ à¤à¤• नियमित दहन इंजन कार विदà¥à¤¯à¥à¤¤à¥€à¤•à¤°à¤£ के लिठतैयार थी, तो यह सà¥à¤®à¤¾à¤°à¥à¤Ÿ फोरà¥à¤Ÿà¥‹à¤µ था। यह घटिया टू-सीटर दो दशकों से हमारे शहर की सड़कों पर घूम रहा है और डेमलर ने देखा है और इसे शूनà¥à¤¯ उतà¥à¤¸à¤°à¥à¤œà¤¨ और फà¥à¤¸à¤«à¥à¤¸à¤¾à¤¤à¥‡ हà¥à¤ शहरी परिवहन के लिठà¤à¤• इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• मोटर और बैटरी से लैस किया है। सà¥à¤®à¤¾à¤°à¥à¤Ÿ अपने EQ मॉडल को विकसित कर रहा है – जिसे मूल रूप से इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• डà¥à¤°à¤¾à¤‡à¤µ कहा जाता है – कई वरà¥à¤·à¥‹à¤‚ से और यह सरकार के अनà¥à¤¦à¤¾à¤¨ के बाद EQ Fortwo की लागत लगà¤à¤— £ 17k तक पà¥à¤°à¤¾à¤ªà¥à¤¤ करने में कामयाब रहा है। यह à¤à¤• नियमित Fortwo की तरह बहà¥à¤¤ डà¥à¤°à¤¾à¤‡à¤µ करता है और हमने शहर के चारों ओर पà¥à¤°à¤¦à¤°à¥à¤¶à¤¨ को परà¥à¤¯à¤¾à¤ªà¥à¤¤ से अधिक पाया; केवल à¤à¤®-तरीके और तेज सड़कों पर हमने महसूस किया कि इसकी गहराई से महसूस किया। कॉमà¥à¤ªà¥ˆà¤•à¥à¤Ÿ सिटी कार की अपील को और अधिक बढ़ाते हà¥à¤ à¤à¤• कैबà¥à¤°à¤¿à¤¯à¥‹à¤²à¥‡à¤Ÿ और फोर-सीट फोरफॉर संसà¥à¤•à¤°à¤£ à¤à¥€ पेश किठगठहैं। इसकी कीमत £ 17,350 है,
VW ई-अप

- £ 20,195 से
‘ठसà¥à¤®à¥‰à¤— फà¥à¤°à¤¿à¤œ ऑन वà¥à¤¹à¥€à¤²à¥à¤¸’, जब हमने पहली बार 2017 में इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• अप सिटी कार चलाई थी, तब हमने इसका विरोध किया था। à¤à¤• à¤à¤¸à¤¾ नाम होने के बावजूद, जो यॉरà¥à¤•à¤¶à¤¾à¤¯à¤° गà¥à¤°à¤¿à¤® बना सकता है, ई-अप आमतौर पर वोकà¥à¤¸à¤µà¥ˆà¤—न की गà¥à¤£à¤µà¤¤à¥à¤¤à¤¾ के साथ पॉलिश किठगठजरà¥à¤®à¤¨à¤¿à¤• संबंध हैं। और विसà¥à¤¤à¤¾à¤° पर धà¥à¤¯à¤¾à¤¨ देना। इसका £ 20,135 मूलà¥à¤¯ टैग (सरकार के अनà¥à¤¦à¤¾à¤¨ के बाद) शेष अपनी दावा की गई 162-मील रेंज (जो कि पूरà¥à¤µ-अदà¥à¤¯à¤¤à¤¨ कार के 99-मील के दावे की तà¥à¤²à¤¨à¤¾ में निगलने के लिठà¤à¤• बहà¥à¤¤ आसान गोली है) के साथ होगा। यह सरल है, कोई बकवास और शूनà¥à¤¯-उतà¥à¤¸à¤°à¥à¤œà¤¨ परिवहन; यह आपकी आतà¥à¤®à¤¾ को निरà¥à¤§à¤¾à¤°à¤¿à¤¤ नहीं करेगा, लेकिन यदि आप à¤à¤• आसान इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• सिटी कार की तलाश कर रहे हैं, तो यह आपकी शॉरà¥à¤Ÿà¤²à¤¿à¤¸à¥à¤Ÿ पर होनी चाहिà¤à¥¤
मिनी इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤•

à¤à¤• पूरी तरह से इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• मिनी उतà¥à¤ªà¤¾à¤¦ योजना में à¤à¥€ नहीं था जब 2014 में F56 पीढ़ी की शà¥à¤°à¥à¤†à¤¤ हà¥à¤ˆ, लेकिन यहां हम हैं। यदि आप à¤à¤• मिनी चाहते हैं और इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• जाना चाहते हैं, तो यह देखने के लिठà¤à¤• मिनी है, (जà¥à¤¯à¤¾à¤¦à¤¾à¤¤à¤°) डà¥à¤°à¤¾à¤‡à¤µ में बैठें। बà¥à¤°à¤¾à¤‚ड की तीन-दरवाजे वाली कार देने के बारे में संकà¥à¤·à¥‡à¤ª में कहा गया है कि इसकी दहन-आधारित हमवतन से काफी हद तक अपà¥à¤°à¤à¥‡à¤¦à¥à¤¯ है।
हालाà¤à¤•à¤¿, यदि आप बस à¤à¤• छोटी इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• कार चाहते हैं, तो मिनी इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• सà¤à¥€ पà¥à¤°à¤¤à¤¿à¤¸à¥à¤ªà¤°à¥à¤§à¥€ पà¥à¤°à¤¤à¤¿à¤¦à¥à¤µà¤‚दà¥à¤µà¤¿à¤¯à¥‹à¤‚ के साथ हर तरफ से घिरी हà¥à¤ˆ है और इसकी वजह से à¤à¤• सà¥à¤ªà¤°à¥à¤¶ कम आशà¥à¤µà¤¸à¥à¤¤ है। यदि आप कहीं और देखते हैं, तो आप कम कीमत के लिठसमान रेंज, समान मूलà¥à¤¯ के लिठअधिक रेंज या कहीं अधिक दिलचसà¥à¤ª कार पà¥à¤°à¤¾à¤ªà¥à¤¤ कर सकते हैं। किसने सोचा होगा कि चरितà¥à¤° के दांव में à¤à¤• मिनी को पार कर लिया जाà¤à¤—ा?
अधिक इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• कार खरीदने की सलाह

यदि आप लंबी यातà¥à¤°à¤¾ के लिठà¤à¤• इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• कार का उपयोग करने का इरादा रखते हैं, तो सà¥à¤¨à¤¿à¤¶à¥à¤šà¤¿à¤¤ करें कि आपके सà¥à¤¥à¤¾à¤¨à¥€à¤¯ टà¥à¤°à¤‚क सड़कों और मोटरवे में चारà¥à¤œà¤¿à¤‚ग à¤à¤¨ मारà¥à¤— का समरà¥à¤¥à¤¨ करने या à¤à¤• वैकलà¥à¤ªà¤¿à¤• विचार करने के लिठबà¥à¤¨à¤¿à¤¯à¤¾à¤¦à¥€ ढांचा है, जैसे पà¥à¤²à¤—-इन हाइबà¥à¤°à¤¿à¤¡ इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• वाहन (पीà¤à¤šà¤ˆà¤µà¥€)। ये मिकà¥à¤¸ बैटरी टेक और पेटà¥à¤°à¥‹à¤² या डीजल पॉवर पà¥à¤°à¤¦à¤¾à¤¨ करने के लिठजब शà¥à¤¦à¥à¤§ इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• रेंज बस परà¥à¤¯à¤¾à¤ªà¥à¤¤ नहीं है, तो इसके लिठà¤à¤• जेल-आउट-ऑफ-जेल-मà¥à¤«à¥à¤¤ कारà¥à¤¡ पà¥à¤°à¤¦à¤¾à¤¨ करें।
यदि आप बाजार के सरà¥à¤µà¤¶à¥à¤°à¥‡à¤·à¥à¤ संकरों के बारे में अधिक जानना चाहते हैं  , तो हमारे अलग-अलग सà¥à¤ªà¤·à¥à¤Ÿà¥€à¤•à¤°à¤£à¤•à¤°à¥à¤¤à¤¾ की जाà¤à¤š करें।
वासà¥à¤¤à¤µà¤¿à¤•à¤¤à¤¾ यह है कि अधिकांश इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• कार मालिकों को शायद ही कà¤à¥€ सारà¥à¤µà¤œà¤¨à¤¿à¤• रूप से चारà¥à¤œ करना होगा; यदि आपके पास ऑफ-सà¥à¤Ÿà¥à¤°à¥€à¤Ÿ पारà¥à¤•à¤¿à¤‚ग है और घर पर चारà¥à¤œ करने की कà¥à¤·à¤®à¤¤à¤¾ है, तो नवीनतम ईवीà¤à¤¸ आपकी दिन-पà¥à¤°à¤¤à¤¿à¤¦à¤¿à¤¨ की डà¥à¤°à¤¾à¤‡à¤µà¤¿à¤‚ग ज़रूरतों को रात à¤à¤° में केवल आपके बैटरी पैक को चारà¥à¤œ करके पà¥à¤°à¤¬à¤‚धित करेगा।
चीन में à¤à¤• EV बà¥à¤°à¤¾à¤‚ड -  Nio  – यहां तक ​​कि बैटरी-सà¥à¤µà¥ˆà¤ª सà¥à¤Ÿà¥‡à¤¶à¤¨à¥‹à¤‚ का à¤à¥€ नेतृतà¥à¤µ कर रहा है, जहां à¤à¤• रोबोट आपकी कार की खराब बैटरी को पूरी तरह से चारà¥à¤œ करने के लिठबदल देगा, जबकि सिरà¥à¤« पांच मिनट में।Â
शà¥à¤¦à¥à¤§ इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• कारें à¤à¥€ आपको हर à¤à¤• साल में पैसा बचाà¤à¤‚गी कà¥à¤¯à¥‹à¤‚कि वे रोड टैकà¥à¤¸ से मà¥à¤•à¥à¤¤ हैं – अà¤à¥€ के लिà¤, कम से कम। VED कार टैकà¥à¤¸Â  ईवीà¤à¤¸ के यहाà¤Â कैसे à¤à¤¹à¤¸à¤¾à¤¨ करता है, इसके बारे में हमारे आसान गाइड को याद न  करें – और यहाठहमारे वà¥à¤¯à¤¾à¤–à¥à¤¯à¤¾à¤¤à¤¾ में कंपनी कार टैकà¥à¤¸Â पर बहà¥à¤¤ सारी सलाह दी गई हैं ।
इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• कारें इतनी महंगी कà¥à¤¯à¥‹à¤‚ हैं?
ईवीà¤à¤¸ को आज अपने पेटà¥à¤°à¥‹à¤² या डीजल समककà¥à¤·à¥‹à¤‚ की तà¥à¤²à¤¨à¤¾ में खरीदने में अधिक लागत आ सकती है, लेकिन अंतर कम हो रहा है। डेलॉयट के विशà¥à¤²à¥‡à¤·à¤•à¥‹à¤‚ के नवीनतम शोध से पता चलता है कि आंतरिक दहन कारों के साथ मूलà¥à¤¯ समानता 2021 तक होने की संà¤à¤¾à¤µà¤¨à¤¾ है। ‘यूके में, पेटà¥à¤°à¥‹à¤² और डीजल वाहन सà¥à¤µà¤¾à¤®à¤¿à¤¤à¥à¤µ की लागत अगले पांच वरà¥à¤·à¥‹à¤‚ में बिजली के साथ अà¤à¤¿à¤¸à¤°à¤£ होगी,’ माइकल वà¥à¤¡à¤µà¤°à¥à¤¡, यूके ऑटोमोटिव की à¤à¤µà¤¿à¤·à¥à¤¯à¤µà¤¾à¤£à¥€ करता है डेलॉइट में à¤à¤¾à¤—ीदार।
‘मौजूदा सरकारी सबà¥à¤¸à¤¿à¤¡à¥€ और पà¥à¤°à¥Œà¤¦à¥à¤¯à¥‹à¤—िकी अगà¥à¤°à¤¿à¤®à¥‹à¤‚ दà¥à¤µà¤¾à¤°à¤¾ समरà¥à¤¥à¤¿à¤¤, यह टिपिंग पॉइंट 2021 तक जलà¥à¤¦à¥€ पहà¥à¤‚च सकता है। इस बिंदॠसे, लागत अब खरीद में बाधा नहीं बनेगी, और ईवी के मालिक नठखरीदारों के लिठà¤à¤• यथारà¥à¤¥à¤µà¤¾à¤¦à¥€, वà¥à¤¯à¤µà¤¹à¤¾à¤°à¥à¤¯ विकलà¥à¤ª बन जाà¤à¤—ा। ‘
कà¥à¤› à¤à¤µà¤¿à¤·à¥à¤¯à¤µà¤¾à¤£à¤¿à¤¯à¥‹à¤‚ का कहना है कि 2021 बहà¥à¤¤ जलà¥à¤¦à¥€ है, लेकिन पà¥à¤°à¤µà¥ƒà¤¤à¥à¤¤à¤¿ असमान है: ईवी ससà¥à¤¤à¥€ हो रही हैं और जैसे-जैसे कीमतें कम होती हैं, उनकी अपील बढ़ जाती है। यहां हमारी सबसे ससà¥à¤¤à¥€ इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• कारों की सूची है जिनà¥à¤¹à¥‡à¤‚ आप खरीद सकते हैं ।Â
और यदि आप यह देखना चाहते हैं कि सà¤à¥€ उपदà¥à¤°à¤µ के बारे में कà¥à¤¯à¤¾ है, तो हमारे टेसà¥à¤²à¤¾ मॉडल 3 की वीडियो समीकà¥à¤·à¤¾ नीचे देखें – जो कि 2020 में à¤à¤• टॉप-ईवी ईवी की तरह महसूस करता है।