पिछले साल नॉर्वे में बेची गई सभी कारों में से आधे से अधिक बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों का आंतरिक दहन इंजन को मारने के प्रयासों में देश को बाहर करने के लिए जिम्मेदार था। और टेस्ला ( TSLA ) ने वोक्सवैगन समूह को अपनी बिक्री का ताज खो दिया।

नॉर्वे यह सुनिश्चित करने में मदद के लिए विशाल कर प्रोत्साहन का उपयोग कर रहा है कि 2025 के अंत तक देश में बेची जाने वाली प्रत्येक नई यात्री कार और वैन एक शून्य उत्सर्जन वाहन है। नार्वे रोड फेडरेशन (ओएफवी) के सीईओ ओविंद सोलबर्ग थोरसन के अनुसार, 2020 में रिकॉर्ड इलेक्ट्रिक वाहन बिक्री का मतलब है कि देश अब समय से पहले है।

ओएफवी द्वारा मंगलवार को प्रकाशित आंकड़ों के अनुसार, नॉर्वे में इलेक्ट्रिक कारों की बाजार हिस्सेदारी 2020 में बढ़कर 54% हो गई, जो पिछले साल 42% थी। जब हाइब्रिड वाहनों को शामिल किया जाता है, तो विद्युतीकृत वाहनों की हिस्सेदारी पिछले साल 83% थी।

पेट्रोल और डीजल कारों, जिनकी 2015 में संयुक्त बाजार हिस्सेदारी 71% थी, अब केवल 17% है।नॉर्वे सड़कों से प्रदूषण फैलाने वाले वाहनों को धकेलने में वैश्विक नेता है, और यह दिसंबर के महीने के दौरान सभी बिक्री के दो तिहाई के लिए लेखांकन के साथ इलेक्ट्रिक इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ गति प्राप्त कर रहा है। दूसरे देश पकड़ बना रहे हैं। यूनाइटेड किंगडम ने नवंबर में कहा कि वह नई कारों की बिक्री पर प्रतिबंध लगाएगा जो पहले की योजना की तुलना में पांच साल पहले 2030 में केवल जीवाश्म ईंधन पर चलती थीं।

कार्मिकों ने नॉर्वे को अपनी इलेक्ट्रिक महत्वाकांक्षाओं के लिए परीक्षण मैदान के रूप में उपयोग करने की मांग की है। OFV के अनुसार, वोक्सवैगन की ( VLKAF ) लक्जरी ब्रांड ऑडी 2020 में बाजार की अग्रणी कंपनी थी, जिसने देश में अपने ई-ट्रॉन वाहनों की 9,227 बिक्री की। टेस्ला के ( TSLA ) मॉडल 3, 2019 के नेता को 7,770 बिक्री के साथ दूसरे स्थान पर धकेल दिया गया। वोक्सवैगन की ID.3 7,754 कारों की बिक्री के साथ तीसरे स्थान पर रही। 

नॉर्वे, जो पश्चिमी यूरोप में सबसे बड़ा कच्चा तेल उत्पादक है, दशकों से इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री बढ़ाने के लिए टैक्स ब्रेक का उपयोग कर रहा है। तेल राजस्व ने देश के $ 1.3 ट्रिलियन संप्रभु धन कोष के निर्माण में मदद की, जो अब नवीकरणीय ऊर्जा और डंपिंग ऑयल और गैस शेयरों को गले लगा रहा है।नॉर्वेजियन इलेक्ट्रिक व्हीकल एसोसिएशन के अनुसार, इंसेंटिव ज्यादातर इलेक्ट्रिक वाहन मॉडल को समान पेट्रोल मॉडल की तुलना में खरीदने के लिए सस्ता बनाते हैं। खरीदार बस लेन के उपयोग सहित अन्य प्रोत्साहनों का आनंद लेते हैं, और राज्य के घाटों और टोल सड़कों पर फीस कम कर देते हैं।नार्वे इलेक्ट्रिक व्हीकल एसोसिएशन के अनुसार, देश में सार्वजनिक रूप से 10,000 उपलब्ध चार्जिंग पॉइंट हैं।

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