मर्सिडीज इलेक्ट्रिक ऊर्जा के साथ स्पंदित, 6 ईवीएस 2 साल में उत्पादन हिट करने के लिए

मर्सिडीज टेस्ला की पसंद के पीछे काफी हो सकती है, जब इसके उत्पादों के विद्युतीकरण की बात आती है, लेकिन बैटरी पावर को चालू करने के इरादे में कोई कमी नहीं है। EQC को भारत में और इस साल की शुरुआत में कई वैश्विक बाजारों में लॉन्च किया गया था और जर्मन लक्जरी कार निर्माता अब अगले दो वर्षों में छह और इलेक्ट्रिक वाहनों (EVs) को उत्पादन लाइन पर लाने की योजना बना रहा है।

क्लीनर गतिशीलता विकल्पों के लिए मर्सिडीज की महत्वाकांक्षा अच्छी तरह से जानी जाती है। à¤•à¤¾à¤° निर्माता ने भविष्य के लिए अपनी दृष्टि और बैटरी चालित वाहनों पर जोर देने के लिए कोई प्रयास नहीं किया है। à¤µà¥ˆà¤¶à¥à¤µà¤¿à¤• स्तर पर, कंपनी 2021 की पहली छमाही में जर्मनी में अपने प्लांट से EQS अल्ट्रा लग्जरी सेडान लॉन्च करने पर विचार कर रही है। इसके EQA सब-कॉम्पैक्ट SUV का उत्पादन अगले साल अपने बीजिंग प्लांट में भी शुरू होगा। à¤ªà¤¹à¤²à¥‡ यह पुष्टि की गई थी कि कॉम्पैक्ट एसयूवी ईक्यूबी का उत्पादन हंगरी में अपनी सुविधा से किया जाएगा। à¤‡à¤¸à¤•à¥‡ बाद जल्द ही बिजनेस सेडान EQE के साथ-साथ SUV वेरिएंट EQS और EQE भी हैं।

यह एमबी से ‘ई’ की एक पूरी बहुत कुछ है!

कार निर्माता को बस इस बात का पता है कि व्यक्तिगत गतिशीलता का भविष्य कैसा दिखता है और इसलिए, इसे अपनी बैटरी से चलने वाली पेशकशों पर दोगुना देखना कोई आश्चर्य की बात नहीं है। “अपनी इलेक्ट्रिक फर्स्ट ‘रणनीति के साथ, मर्सिडीज-बेंज लगातार सीओ 2 तटस्थता के रास्ते पर है और परिवर्तन में भारी निवेश कर रहा है। हमारा वाहन पोर्टफोलियो इलेक्ट्रिक हो जाता है और इस प्रकार वाहन और बैटरी कारखानों के साथ हमारा वैश्विक उत्पादन नेटवर्क भी है,” मार्कस शेफर, हेड मर्सिडीज-बेंज कारों में डेमलर और सीओओ के अनुसंधान के बारे में कहा है। “हम ई-गतिशीलता के क्षेत्र में नेतृत्व करने और विशेष रूप से बैटरी प्रौद्योगिकी पर ध्यान केंद्रित करने का इरादा रखते हैं। हम एक व्यापक दृष्टिकोण ले रहे हैं, जिसमें अनुसंधान और विकास से लेकर उत्पादन और रणनीतिक सहयोग भी शामिल है।”

कई मायनों में, भारत में EQC को लॉन्च करने वाली मर्सिडीज ने 2021 में देश के लिए अपने इलेक्ट्रिक लॉन्च के बारे में जगुआर, वोल्वो और ऑडी से घोषणाओं के साथ लौकिक बाढ़ को खोल दिया है। à¤”र जबकि ईवीएस का समर्थन करने के लिए बुनियादी ढांचा देश से दूसरे देश में भिन्न हो सकता है, लक्जरी अंतरिक्ष अगले कुछ वर्षों में व्यक्तिगत गतिशीलता में टेक्टोनिक अनुपात की शिफ्ट के लिए मार्ग प्रशस्त कर सकता है।