ओवो à¤à¤¨à¤°à¥à¤œà¥€ की योजना इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• वाहन चारà¥à¤œà¤¿à¤‚ग टैरिफ शà¥à¤°à¥‚ करने की है, जो सामानà¥à¤¯ कीमत से आधी है, जब बिजली की मांग अपने उचà¥à¤šà¤¤à¤® सà¥à¤¤à¤° पर होती है।
यूके का दूसरा सबसे बड़ा ऊरà¥à¤œà¤¾ आपूरà¥à¤¤à¤¿à¤•à¤°à¥à¤¤à¤¾ 6p पà¥à¤°à¤¤à¤¿ किलोवाट-घंटे के फà¥à¤²à¥ˆà¤Ÿ दर पर टैरिफ निरà¥à¤§à¤¾à¤°à¤¿à¤¤ करेगा, चाहे कोई à¤à¥€ दिन हो, जिस दिन उनके गà¥à¤°à¤¾à¤¹à¤• अपने वाहन को चारà¥à¤œ करने के लिठचà¥à¤¨à¤¤à¥‡ हैं, आपूरà¥à¤¤à¤¿à¤•à¤°à¥à¤¤à¤¾à¤“ं के साथ सीधी पà¥à¤°à¤¤à¤¿à¤¸à¥à¤ªà¤°à¥à¤§à¤¾ में, जो निरà¥à¤§à¤¾à¤°à¤¿à¤¤ घंटे के दौरान रातोंरात कट-पà¥à¤°à¤¾à¤‡à¤¸ चारà¥à¤œ की पेशकश करते हैं। ।
आपूरà¥à¤¤à¤¿à¤•à¤°à¥à¤¤à¤¾ आशा करता है कि वह तथाकथित “उपयोग के समय” टैरिफ को टकà¥à¤•à¤° दे, जो गà¥à¤°à¤¾à¤¹à¤•à¥‹à¤‚ को तब तक अलà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¾-लो रेट की पेशकश करते हैं जब तक वे चारà¥à¤œ करते हैं जब बिजली की मांग कम होती है, और जब अकà¥à¤·à¤¯ ऊरà¥à¤œà¤¾ कम होती है और कीमतें अधिक होती हैं तो चारà¥à¤œ करने से बचें।
इसके बजाय Ovo के “उपयोग का पà¥à¤°à¤•à¤¾à¤°” टैरिफ पà¥à¤°à¤¤à¤¿à¤¦à¥à¤µà¤‚दà¥à¤µà¥€ आपूरà¥à¤¤à¤¿à¤•à¤°à¥à¤¤à¤¾à¤“ं से आधे से कम विशिषà¥à¤Ÿ दर से होगा – समय को सीमित किठबिना जब गà¥à¤°à¤¾à¤¹à¤• चारà¥à¤œ कर सकते हैं – जब कीमतें कम होती हैं तो वाहनों को सà¥à¤µà¤šà¤¾à¤²à¤¿à¤¤ रूप से चारà¥à¤œ करके। जब कीमतें अधिक होती हैं, तो बेकार बैठे इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• वाहनों की बैटरी से ऊरà¥à¤œà¤¾ को गà¥à¤°à¤¿à¤¡ में वापस खींचा जा सकता है ।
ईडीà¤à¤« à¤à¤¨à¤°à¥à¤œà¥€ दà¥à¤µà¤¾à¤°à¤¾ पà¥à¤°à¤¸à¥à¤¤à¥à¤¤ पà¥à¤°à¤¤à¤¿à¤¦à¥à¤µà¤‚दà¥à¤µà¤¿à¤¯à¥‹à¤‚ की रेंज आम तौर पर 14.3 पी पà¥à¤°à¤¤à¤¿ किलोवाट-घंटा (केडबà¥à¤²à¥à¤¯à¥‚à¤à¤š) और बà¥à¤°à¤¿à¤Ÿà¤¿à¤¶ गैस दà¥à¤µà¤¾à¤°à¤¾ 19.5 पी / केडबà¥à¤²à¥à¤¯à¥‚à¤à¤š के बीच होती है, जो कि जैमपैम के आंकड़ों के अनà¥à¤¸à¤¾à¤° है।
Ovo का नया टैरिफ मोटे तौर पर पà¥à¤°à¤¤à¤¿à¤¦à¥à¤µà¤‚दà¥à¤µà¥€ ऑफ-पीक दरों के अनà¥à¤°à¥‚प है, जो 4.5p पà¥à¤°à¤¤à¤¿ KWh से EDF à¤à¤¨à¤°à¥à¤œà¥€ से 10.44p / KWh से E.On तक होता है, लेकिन आम तौर पर आधी रात के बाद और 7.30 बजे से पहले कारों को चारà¥à¤œ करने की आवशà¥à¤¯à¤•à¤¤à¤¾ होती है।
ऊरà¥à¤œà¤¾ कंपनी की तकनीकी शाखा, कालà¥à¤œà¤¾ ने, बिजली बाजार के पैटरà¥à¤¨ और गà¥à¤°à¤¾à¤¹à¤• वà¥à¤¯à¤µà¤¹à¤¾à¤° को मॉडल करने के लिठà¤à¤²à¥à¤—ोरिदम का उपयोग किया है ताकि यह अनà¥à¤®à¤¾à¤¨ लगाया जा सके कि ऊरà¥à¤œà¤¾ गà¥à¤°à¤¿à¤¡ को संतà¥à¤²à¤¿à¤¤ करने में मदद करने के लिठइसके पास परà¥à¤¯à¤¾à¤ªà¥à¤¤ निषà¥à¤•à¥à¤°à¤¿à¤¯ इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• वाहन होंगे, à¤à¤²à¥‡ ही कà¥à¤› वà¥à¤¯à¤•à¥à¤¤à¤¿à¤—त गà¥à¤°à¤¾à¤¹à¤• इन समय पर चारà¥à¤œ या डà¥à¤°à¤¾à¤‡à¤µ करना चाहें। ।
गà¥à¤°à¤¾à¤¹à¤• तब सेट कर पाà¤à¤‚गे जब उनà¥à¤¹à¥‡à¤‚ अपने वाहन को पूरी तरह से चारà¥à¤œ करने की आवशà¥à¤¯à¤•à¤¤à¤¾ होगी, या कम-नोटिस पर चारà¥à¤œ करने के लिठकलà¥à¤œà¤¾ के सॉफ़à¥à¤Ÿà¤µà¥‡à¤¯à¤° को ओवरराइड करें, बिना किसी शà¥à¤²à¥à¤• के वे à¤à¥à¤—तान करते हैं।
कलà¥à¤œà¤¼à¤¾ में रणनीति के पà¥à¤°à¤®à¥à¤– मरज़िया ज़फ़र ने कहा, इसका सॉफà¥à¤Ÿà¤µà¥‡à¤¯à¤° इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• वाहन उपयोगकरà¥à¤¤à¤¾à¤“ं को “ऊरà¥à¤œà¤¾ की आवशà¥à¤¯à¤•à¤¤à¤¾ है, ठीक है जब उनà¥à¤¹à¥‡à¤‚ इसकी आवशà¥à¤¯à¤•à¤¤à¤¾ होती है, सबसे कम परà¥à¤¯à¤¾à¤µà¤°à¤£à¥€à¤¯ पà¥à¤°à¤à¤¾à¤µ पर, और अब à¤à¤• गारंटीकृत कीमत पर जो उनà¥à¤¹à¥‡à¤‚ पैसे बचाता है”।
Ovo को उमà¥à¤®à¥€à¤¦ है कि नठडà¥à¤°à¤¾à¤‡à¤µ पर गà¥à¤°à¤¾à¤¹à¤• किसी à¤à¥€ समय अपने वà¥à¤¯à¤µà¤¹à¤¾à¤° में बदलाव किठबिना ईवी चारà¥à¤œà¤¿à¤‚ग बिल में 60% या £ 200 से अधिक की कटौती कर सकेंगे।
“इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• वाहन और नवीकरणीय ऊरà¥à¤œà¤¾ à¤à¤• शूनà¥à¤¯-कारà¥à¤¬à¤¨ दà¥à¤¨à¤¿à¤¯à¤¾ के लिठसही साथी हैं, लेकिन हमें यह पà¥à¤°à¤¦à¤°à¥à¤¶à¤¿à¤¤ करना है कि वे आसान और ससà¥à¤¤à¤¾ हो सकते हैं, साथ ही हरियाली à¤à¥€ हो सकती है,” ज़फर ने कहा।
“कलà¥à¤œà¤¾ गà¥à¤°à¤¾à¤¹à¤•à¥‹à¤‚ को ऊरà¥à¤œà¤¾ संकà¥à¤°à¤®à¤£ की जटिलताओं से बचाता है, जबकि à¤à¤• ही समय में इसे आगे बढ़ाता है।”