भारत में ऑटोमोबाइल उद्योग का विद्युतीकरण धीरे-धीरे गति पकड़ रहा है, और टाटा का लक्ष्य इस बदलाव में सबसे आगे रहना है  à¤Ÿà¤¾à¤Ÿà¤¾ मोटर्स ने हाल ही में खुलासा किया कि वह भारतीय बाजार में नए इलेक्ट्रिक वाहनों का एक समूह पेश करने की योजना बना रही है। à¤‡à¤¨ आगामी ईवी की कीमत लगभग 15 से 20 प्रतिशत प्रीमियम के बराबर पेट्रोल / डीजल से चलने वाले वाहनों से अधिक होगी, जबकि अभी भी पूर्ण शुल्क पर कम से कम 200 किमी की ड्राइविंग रेंज की पेशकश कर रही है।  

पिछले साल, टाटा मोटर्स की बिक्री में विशेष रूप से प्रभावशाली वृद्धि दर्ज की गई थी, जो कि पूरे 2020 के दौरान लगातार वृद्धि दर्ज की गई, जबकि अधिकांश अन्य निर्माता अपनी बिक्री को बनाए रखने के लिए संघर्ष कर रहे थे। à¤‡à¤¸à¤¨à¥‡ टाटा को मारुति सुजुकी और हुंडई के बाद भारतीय बाजार में तीसरे स्थान पर चढ़ने की अनुमति दी। à¤¦à¤¿à¤²à¤šà¤¸à¥à¤ª बात यह है कि निर्माता ने ईवी की बिक्री के मामले में बिक्री चार्ट का नेतृत्व किया, जिसकी 2020 में नेक्सॉन ईवी की 2,602 इकाइयां बेची गईं।

Tata के पास फिलहाल अपनी लाइनअप में केवल दो इलेक्ट्रिक कारें हैं – Nexon EV और Tigor EV – लेकिन जल्द ही इस रेंज में शामिल होने की उम्मीद है। Altroz ​​EV को इस वर्ष के दौरान लॉन्च करने की उम्मीद है, और कंपनी जल्द ही आगामी HBX मिनी-एसयूवी के इलेक्ट्रिक संस्करण का अनावरण भी करेगी। altroz ​​ev ऑटो एक्सपो -2।

 à¤¹à¤® भविष्य में कुछ समय के लिए हैरियर और नई सफारी पर आधारित ईवी को भी देख सकते हैं, क्योंकि ओमेगा प्लेटफॉर्म पहले से ही विद्युतीकरण का समर्थन करता है। à¤¹à¤¾à¤²à¤¾à¤‚कि, टाटा का ध्यान फिलहाल बाजार के किफायती अंत की ओर है। à¤¨à¤¿à¤°à¥à¤®à¤¾à¤¤à¤¾ ने कहा कि इलेक्ट्रिक कार चलाने के व्यावहारिक लाभों के कारण, मुख्य रूप से कम ड्राइविंग लागत, ईवी की बिक्री की मात्रा धीरे-धीरे लेकिन लगातार बढ़ रही है। 

टाटा मोटर्स à¤ªà¥ˆà¤¸à¥‡à¤‚जर व्हीकल डिवीजन के à¤…ध्यक्ष शैलेश चंद्र à¤¨à¥‡ कहा, ‘इलेक्ट्रिक्स हमारी रणनीति के केंद्र में हैं। à¤ªà¤¿à¤›à¤²à¥‡ तीन वर्षों के दौरान हमारी यात्रा में, हमने स्पष्ट रूप से ईवी अंतरिक्ष में खुद को सबसे आगे के रूप में स्थापित किया है। ” à¤®à¤¹à¤¿à¤‚द्रा एंड महिंद्रा अभी तक भारत में अपने वादे किए गए ईवीएस (2020 ऑटो एक्सपो में शोकेस) को लॉन्च नहीं कर सका है, जबकि मारुति सुजुकी के पास वर्तमान में अपने पोर्टफोलियो में कोई विद्युतीकृत वाहन नहीं है। à¤¹à¥à¤‚डई और एमजी में क्रमश: कोना ईवी और जेडएस ईवी है, लेकिन जिनकी कीमत रु। से अधिक है। 20 लाख। 

इस बीच, Tata Nexon EV की शुरुआती कीमत Rs। 13.99 लाख रुपये का टिगोर ईवी। 9.58 लाख रु। à¤¹à¥‹à¤®à¤—्राउन कार निर्माता भी बैटरी और मोटर (ज़िपट्रॉन-आधारित नेक्सॉन ईवी पर) पर 8 साल (या 1.6 लाख किमी) की वारंटी प्रदान करता है, जो ब्रांड के भविष्य के इलेक्ट्रिक मॉडल पर भी उपलब्ध होना चाहिए। 

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