टोयोटा मोटर कॉरà¥à¤ªà¥‹à¤°à¥‡à¤¶à¤¨ ने आज 25 दिसंबर से कॉरà¥à¤ªà¥‹à¤°à¥‡à¤Ÿ उपयोगकरà¥à¤¤à¤¾à¤“ं, सà¥à¤¥à¤¾à¤¨à¥€à¤¯ सरकारों और अनà¥à¤¯ संगठनों के लिठ‘सी + पॉड’ अलà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¾-कॉमà¥à¤ªà¥ˆà¤•à¥à¤Ÿ बैटरी इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• वाहन (बीईवी) के सीमित लॉनà¥à¤š की घोषणा की। टोयोटा नठवà¥à¤¯à¤¾à¤ªà¤¾à¤° मॉडल के विकास सहित BEVs को लोकपà¥à¤°à¤¿à¤¯ बनाने के लिठपà¥à¤°à¤£à¤¾à¤²à¤¿à¤¯à¥‹à¤‚ की सà¥à¤¥à¤¾à¤ªà¤¨à¤¾ को और बढ़ावा देने की योजना बना रही है, और 2022 तक वà¥à¤¯à¤•à¥à¤¤à¤¿à¤—त गà¥à¤°à¤¾à¤¹à¤•ों सहित à¤à¤• पूरà¥à¤£ पैमाने पर लॉनà¥à¤š करने की योजना है। कंपनी ने यह à¤à¥€ कहा कि इस सीमित लॉनà¥à¤š के साथ, यह à¤à¥€ पà¥à¤°à¤¦à¤°à¥à¤¶à¤¿à¤¤ करेगा नई सेवाà¤à¤‚ जो केवल बीईवी दà¥à¤µà¤¾à¤°à¤¾ पà¥à¤°à¤¦à¤¾à¤¨ की जा सकती हैं।
नई C + पॉड à¤à¤• ऑल-इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• टू-सीटर BEV है जिसे गतिशीलता विकलà¥à¤ª के रूप में डिज़ाइन किया गया है जो टोयोटा का कहना है कि पà¥à¤°à¤¤à¤¿ वà¥à¤¯à¤•à¥à¤¤à¤¿ ऊरà¥à¤œà¤¾ दकà¥à¤·à¤¤à¤¾ में सà¥à¤§à¤¾à¤° करता है। छोटी दूरी के दैनिक उपयोग के अलावा, C + पॉड का उदà¥à¤¦à¥‡à¤¶à¥à¤¯ कॉरपोरेट उपयोगकरà¥à¤¤à¤¾à¤“ं को नियमित आधार पर और शहरी या पहाड़ी समà¥à¤¦à¤¾à¤¯à¥‹à¤‚ के उपयोगकरà¥à¤¤à¤¾à¤“ं के लिठजाना जाता है।
इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• मोटर अधिकतम 9.2 kW और 56 à¤à¤¨à¤à¤® का टारà¥à¤• पैदा करता है, जिसमें वाहन का वजन 690 किलोगà¥à¤°à¤¾à¤® तक होता है। मानक चारà¥à¤œà¤¿à¤‚ग का समय 5-16 घंटे से लेकर, चाहे वह à¤à¤•ल-चरण, 200V / 16A, या à¤à¤•ल-चरण, 100V / 6A हो, के शकà¥à¤¤à¤¿ सà¥à¤°à¥‹à¤¤ पर निरà¥à¤à¤° करता है। C + पॉड की टॉप सà¥à¤ªà¥€à¤¡ 60 किमी / घंटा आंकी गई है।
रियर-वà¥à¤¹à¥€à¤²-डà¥à¤°à¤¾à¤‡à¤µ C + पॉड को जापान में दो गà¥à¤°à¥‡à¤¡ – X और G में लॉनà¥à¤š किया गया है, जिनकी कीमत कà¥à¤°à¤®à¤¶à¤ƒ 1,650,000 येन (लगà¤à¤— 11.73 लाख रà¥à¤ªà¤¯à¥‡) और 1,716,000 येन (लगà¤à¤— 12.2 लाख रà¥à¤ªà¤¯à¥‡) है। बैटरी पावर पर चलने पर C + पॉड 150 किमी (डबà¥à¤²à¥à¤¯à¥‚à¤à¤²à¤Ÿà¥€à¤¸à¥€ मोड, कà¥à¤²à¤¾à¤¸ 1 टेसà¥à¤Ÿ साइकिल) की à¤à¤• कà¥à¤°à¥‚ज़िंग रेंज के साथ आता है; जापानी मिनिसà¥à¤Ÿà¥à¤°à¥€ ऑफ लैंड, इंफà¥à¤°à¤¾à¤¸à¥à¤Ÿà¥à¤°à¤•à¥à¤šà¤°, टà¥à¤°à¤¾à¤‚सपोरà¥à¤Ÿ और टूरिज़à¥à¤®)।
जापान में, टोयोटा शà¥à¤°à¥‚ में सी + पॉड, वॉकिंग à¤à¤°à¤¿à¤¯à¤¾ बीईवी और टोयोटा आई-रोड पर धà¥à¤¯à¤¾à¤¨ केंदà¥à¤°à¤¿à¤¤ कर रही है, जिसमें 200 से अधिक कॉरà¥à¤ªà¥‹à¤°à¥‡à¤Ÿ और सà¥à¤¥à¤¾à¤¨à¥€à¤¯ सरकारी à¤à¤¾à¤—ीदार वरà¥à¤¤à¤®à¤¾à¤¨ में नठपरिवहन मॉडल की खोज में शामिल हैं। इन सहयोगी पà¥à¤°à¤¯à¤¾à¤¸à¥‹à¤‚ में से à¤à¤• के रूप में, सी + पॉड का शà¥à¤à¤¾à¤°à¤‚ठà¤à¥€ बीईवी के लिठविशिषà¥à¤Ÿ नई सेवाओं का पà¥à¤°à¤¦à¤°à¥à¤¶à¤¨ करेगा।
उन सेवाओं में से à¤à¤• टोयोटा गà¥à¤°à¥€à¤¨ चारà¥à¤œ, à¤à¤• संयà¥à¤•à¥à¤¤ परियोजना है जिसे चूबू इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• पावर मिरà¥à¤œà¤¼ कं, इंक के साथ विकसित किया गया है, कॉरपोरेशनों के लिठसंपरà¥à¤• का à¤à¤• à¤à¤•ल बिंदॠपेश करने के लिठसमरà¥à¤¥à¤¨ की मांग करता है जब इषà¥à¤Ÿà¤¤à¤® चारà¥à¤œà¤¿à¤‚ग सà¥à¤µà¤¿à¤§à¤¾à¤“ं का निरà¥à¤®à¤¾à¤£ हो या बीईवी के लिठबिजली की योजना विकसित करना, जैसे सीओ 2-। मà¥à¤•à¥à¤¤ शकà¥à¤¤à¤¿à¥¤
इस सेवा को संयà¥à¤•à¥à¤¤ रूप से चूबू इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• पावर मिराईज़, कंसाई इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• पावर कं, इंक, और टीईपीसीओ à¤à¤¨à¤°à¥à¤œà¥€ पारà¥à¤Ÿà¤¨à¤°, इंक के सहयोग से लागू किया जाà¤à¤—ा। पà¥à¤²à¤¾à¤¨à¤¿à¤‚ग में अनà¥à¤¯ सेवाओं में शामिल हैं इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤•-वà¥à¤¹à¥€à¤•ल शेयरिंग सरà¥à¤µà¤¿à¤¸ जिसमें “टोयोटा शेयर†के साथ परà¥à¤¯à¤Ÿà¤•ों की जानकारी मिलती है। “दरà¥à¤¶à¤¨à¥€à¤¯ सà¥à¤¥à¤²à¥‹à¤‚ की यातà¥à¤°à¤¾ और सैर को बढ़ावा देने के लिठकार-शेयरिंग सेवा।