पà¥à¤°à¤®à¥à¤– वाहन निरà¥à¤®à¤¾à¤¤à¤¾ तेजी से शरà¥à¤¤ लगा रहे हैं कि अगले दशक में लाखों नई कारों और टà¥à¤°à¤•à¥‹à¤‚ को बिजली के आउटलेट में पà¥à¤²à¤— किया जाà¤à¤—ा, न कि गैस सà¥à¤Ÿà¥‡à¤¶à¤¨à¥‹à¤‚ पर। यह सवाल उठता है कि कà¥à¤¯à¤¾ देश का पावर गà¥à¤°à¤¿à¤¡ नठइलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• वाहनों के इस उछाल को संà¤à¤¾à¤²à¤¨à¥‡ के लिठतैयार है?
आज, अमेरिका की सड़कों पर 1 पà¥à¤°à¤¤à¤¿à¤¶à¤¤ से à¤à¥€ कम कारें इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• हैं। लेकिन à¤à¤• à¤à¥‚कंपीय बदलाव चल रहा है।
जनरल मोटरà¥à¤¸ ने गà¥à¤°à¥à¤µà¤¾à¤° को कहा कि इसका उदà¥à¤¦à¥‡à¤¶à¥à¤¯ 2035 तक नई गैस से चलने वाली कारों और हलà¥à¤•à¥‡ टà¥à¤°à¤•à¥‹à¤‚ की बिकà¥à¤°à¥€ को रोकना है और बैटरी से चलने वाले वाहनों की धà¥à¤°à¥€ बनेगी। कैलिफोरà¥à¤¨à¤¿à¤¯à¤¾ के गवरà¥à¤¨à¤° ने केवल 15 वरà¥à¤·à¥‹à¤‚ में राजà¥à¤¯ में नठदहन इंजनों की बिकà¥à¤°à¥€ को रोकने का लकà¥à¤·à¥à¤¯ रखा है। टेसà¥à¤²à¤¾, फोरà¥à¤¡ और वोकà¥à¤¸à¤µà¥ˆà¤—न जैसे ऑटोमेकरों ने आने वाले वरà¥à¤·à¥‹à¤‚ में दरà¥à¤œà¤¨à¥‹à¤‚ नठइलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• मॉडल पेश करने की योजना बनाई है, जो बैटरी की कीमतों और जलवायॠपरिवरà¥à¤¤à¤¨ के बारे में चिंताओं को धà¥à¤¯à¤¾à¤¨ में रखते हà¥à¤ किठगठहैं।
उस पारी में उन कंपनियों के लिठवà¥à¤¯à¤¾à¤ªà¤• निहितारà¥à¤¥ होंगे जो बिजली का उतà¥à¤ªà¤¾à¤¦à¤¨ और बिकà¥à¤°à¥€ करती हैं और गà¥à¤°à¤¿à¤¡ का पà¥à¤°à¤¬à¤‚धन करती हैं। विशà¥à¤²à¥‡à¤·à¤•à¥‹à¤‚ का आमतौर पर मानना ​​है कि यह कई लाखों नई कारों को बिजली से चलाने के लिठपूरी तरह से संà¤à¤µ है, लेकिन यह सावधानीपूरà¥à¤µà¤• योजना बनाà¤à¤—ी।
इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• वाहनों को मà¥à¤–à¥à¤¯à¤§à¤¾à¤°à¤¾ में जाने के लिà¤, चारà¥à¤œà¤¿à¤‚ग को वà¥à¤¯à¤¾à¤ªà¤• रूप से सà¥à¤²à¤ और सà¥à¤µà¤¿à¤§à¤¾à¤œà¤¨à¤• बनाना होगा।
अà¤à¥€ के लिà¤, अधिकांश इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• कार मालिक अपने वाहनों को घर पर पà¥à¤²à¤— करते हैं और रात à¤à¤° चारà¥à¤œ करते हैं, हालांकि इसके लिठà¤à¤¸à¥‡ उपकरण लगाने की आवशà¥à¤¯à¤•à¤¤à¤¾ हो सकती है जिनकी कीमत 2,000 डॉलर तक हो सकती है। कई राजà¥à¤¯ और बिजली उपयोगिताओं पहले से ही लागत को कम करने में मदद करने के लिठपà¥à¤°à¥‹à¤¤à¥à¤¸à¤¾à¤¹à¤¨ की पेशकश करते हैं। और कà¥à¤› समूहों ने नठघरों को “चारà¥à¤œà¤° तैयार” बनाने के लिठबिलà¥à¤¡à¤¿à¤‚ग कोड अपडेट करने की मांग की है, हालांकि होमबिलà¥à¤¡à¤°à¥à¤¸ ने पीछे धकेल दिया है।
लेकिन आगे à¤à¥€ बड़ी चà¥à¤¨à¥Œà¤¤à¤¿à¤¯à¤¾à¤‚ हैं।
जबकि à¤à¤• à¤à¤•à¤²-परिवार के घर और चारà¥à¤œà¤° सà¥à¤¥à¤¾à¤ªà¤¿à¤¤ करने के लिठगेराज के साथ किसी के लिठयह काफी आसान है, यह उन लोगों के लिठकहीं अधिक कठिन हो सकता है जो बड़े अपारà¥à¤Ÿà¤®à¥‡à¤‚ट में रहते हैं या जो à¤à¤• उपयà¥à¤•à¥à¤¤ आउटलेट खोजने के लिठसड़क पारà¥à¤•à¤¿à¤‚ग पर à¤à¤°à¥‹à¤¸à¤¾ करते हैं।
कà¥à¤› उपयोगिताओं, अधिक बिजली बेचने के इचà¥à¤›à¥à¤• हैं, सारà¥à¤µà¤œà¤¨à¤¿à¤• चारà¥à¤œà¤¿à¤‚ग विकलà¥à¤ªà¥‹à¤‚ का विसà¥à¤¤à¤¾à¤° करना चाहते हैं, और राषà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤ªà¤¤à¤¿ बिडेन ने 2030 तक 500,000 नठसारà¥à¤µà¤œà¤¨à¤¿à¤• चारà¥à¤œà¤° बनाने का लकà¥à¤·à¥à¤¯ रखा है। लेकिन इस बà¥à¤¨à¤¿à¤¯à¤¾à¤¦à¥€ ढांचे को वितà¥à¤¤à¤ªà¥‹à¤·à¤¿à¤¤ करना जटिल है, और सरकारों के लिठसारà¥à¤µà¤œà¤¨à¤¿à¤• खरà¥à¤š और समनà¥à¤µà¤¯ की आवशà¥à¤¯à¤•à¤¤à¤¾ होगी। ।
मैसाचà¥à¤¸à¥‡à¤Ÿà¥à¤¸ इंसà¥à¤Ÿà¥€à¤Ÿà¥à¤¯à¥‚ट ऑफ टेकà¥à¤¨à¥‹à¤²à¥‰à¤œà¥€ के à¤à¤• हालिया अधà¥à¤¯à¤¯à¤¨ ने यह देखने के लिठविसà¥à¤¤à¥ƒà¤¤ मॉडलिंग का उपयोग किया कि यह सà¤à¥€ बà¥à¤¨à¤¿à¤¯à¤¾à¤¦à¥€ ढांचे का निरà¥à¤®à¤¾à¤£ करने के लिठसबसे अधिक समठकहाठहो सकती है। आवासीय सड़कों पर नठचारà¥à¤œà¤°, साथ ही राजमारà¥à¤—ों के साथ उचà¥à¤š गति वाले चारà¥à¤œà¤¿à¤‚ग सà¥à¤Ÿà¥‡à¤¶à¤¨ इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤•-वà¥à¤¹à¥€à¤•à¤² बूम का समरà¥à¤¥à¤¨ करने के लिठà¤à¤• लंबा रासà¥à¤¤à¤¾ तय करेंगे।