फोरà¥à¤¡ पहली बार चीन में अपनी पà¥à¤°à¤¤à¤¿à¤·à¥à¤ ित मसà¥à¤Ÿà¥ˆà¤‚ग कारों का निरà¥à¤®à¤¾à¤£ शà¥à¤°à¥‚ कर रही है।
अमेरिकी कार निरà¥à¤®à¤¾à¤¤à¤¾ ने कहा कि इसकी मसà¥à¤Ÿà¥ˆà¤‚ग माच-ई का उतà¥à¤ªà¤¾à¤¦à¤¨ इस साल के अंत में शà¥à¤°à¥‚ हो जाà¤à¤—ा कà¥à¤¯à¥‹à¤‚कि यह चीन के इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• वाहन (ईवी) बाजार में टैप करने के लिठलगता है।
इस महीने की शà¥à¤°à¥à¤†à¤¤ में, Tesla ने अपने शंघाई कारखाने से अपने मॉडल Y को चीनी गà¥à¤°à¤¾à¤¹à¤•à¥‹à¤‚ तक पहà¥à¤‚चाना शà¥à¤°à¥‚ किया।
पशà¥à¤šà¤¿à¤®à¥€ बà¥à¤°à¤¾à¤‚ड आकà¥à¤°à¤¾à¤®à¤• रूप से चीन को निशाना बना रहे हैं, जहां ईवी की बिकà¥à¤°à¥€ जोरदार बढ़ने की उमà¥à¤®à¥€à¤¦ है।
वोकà¥à¤¸à¤µà¥ˆà¤—न ने कहा कि वह जलà¥à¤¦ ही इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• कारों के लिठसमरà¥à¤ªà¤¿à¤¤ दो नवनिरà¥à¤®à¤¿à¤¤ चीनी कारखानों में उतà¥à¤ªà¤¾à¤¦à¤¿à¤¤ वाहनों को वितरित करना शà¥à¤°à¥‚ कर देगा।
चीन दà¥à¤¨à¤¿à¤¯à¤¾ का सबसे बड़ा कार बाजार है जिसमें हर साल 20 मी से अधिक वाहन बेचे जाते हैं।
गà¥à¤°à¥à¤µà¤¾à¤° को जरà¥à¤®à¤¨à¥€ के डेमलर ने चीन के नेतृतà¥à¤µ में वैशà¥à¤µà¤¿à¤• कार बाजार में मजबूत रिकवरी की वजह से 2020 के लिठकंपनी के मजबूत परिणाम जारी किà¤à¥¤
डेमलर बॉस ओला कैलेनियस ने चीन में कंपनी के रिबाउंड को लगà¤à¤— “बहà¥à¤¤ सच होने के लिठअचà¥à¤›à¤¾” कहा।
फोरà¥à¤¡ चीन के आरà¥à¤¥à¤¿à¤• सà¥à¤§à¤¾à¤° और चीन सरकार की सड़कों पर अधिक इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• कारों के लिठजोर देने की उमà¥à¤®à¥€à¤¦ कर रहा है।
नई इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• पावरà¥à¤¡ मसà¥à¤Ÿà¥ˆà¤‚ग à¤à¤• सà¥à¤ªà¥‹à¤°à¥à¤Ÿà¥à¤¸ यूटिलिटी वà¥à¤¹à¥€à¤•à¤² (à¤à¤¸à¤¯à¥‚वी) है, जिसे चीन में सà¥à¤¸à¥à¤¤ बिकà¥à¤°à¥€ को उलटने और सà¥à¤¥à¤¾à¤¨à¥€à¤¯ सà¥à¤¤à¤° पर उतà¥à¤ªà¤¾à¤¦à¤¨ करके गà¥à¤°à¤¾à¤¹à¤•à¥‹à¤‚ से जà¥à¤¡à¤¼à¤¨à¥‡ के मौके के रूप में देखा जाता है।
मसà¥à¤Ÿà¥ˆà¤‚ग सà¥à¤ªà¥‹à¤°à¥à¤Ÿà¥à¤¸ कारों को अब तक केवल चीन में महंगा आयात के रूप में उपलबà¥à¤§ है।
फोरà¥à¤¡ ने पिछले साल मारà¥à¤š में अपना पहला मेड-इन-चाइना लिंकन वाहन लॉनà¥à¤š किया था, लेकिन बà¥à¤°à¤¾à¤‚ड अपने पà¥à¤°à¥€à¤®à¤¿à¤¯à¤® पà¥à¤°à¤¤à¤¿à¤¦à¥à¤µà¤‚दà¥à¤µà¤¿à¤¯à¥‹à¤‚ के साथ चीनी बाजार में à¤à¤• मामूली खिलाड़ी बना हà¥à¤† है।
2019 में, उसने “फोरà¥à¤¡ चाइना 2.0” लॉनà¥à¤š किया, जो à¤à¤• रणनीति थी जिसमें सà¥à¤¥à¤¾à¤¨à¥€à¤¯ सà¥à¤µà¤¾à¤¦à¥‹à¤‚ के अनà¥à¤°à¥‚प अधिक उतà¥à¤ªà¤¾à¤¦à¥‹à¤‚ का वादा किया गया था।
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गà¥à¤°à¥à¤µà¤¾à¤° को, कैलिफोरà¥à¤¨à¤¿à¤¯à¤¾ सà¥à¤¥à¤¿à¤¤ इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• कार निरà¥à¤®à¤¾à¤¤à¤¾ फैराडे फà¥à¤¯à¥‚चर को à¤à¤• चीनी कार निरà¥à¤®à¤¾à¤¤à¤¾ कंपनी Geely और राजà¥à¤¯ के सà¥à¤µà¤¾à¤®à¤¿à¤¤à¥à¤µ वाली कंपनियों के à¤à¤• समूह से à¤à¤• बड़ा नकद इंजेकà¥à¤¶à¤¨ दिया गया था।
फैराडे फà¥à¤¯à¥‚चर (FF) की सà¥à¤¥à¤¾à¤ªà¤¨à¤¾ विफल चीनी टाइकून जिया येटिंग ने की थी और अगले टेसà¥à¤²à¤¾ के रूप में जाना गया।
चीन, अमेरिका और यूरोप के लगà¤à¤— 30 संसà¥à¤¥à¤¾à¤—त निवेशक कारमेकर में $ 1 बिलियन (£ 730m) का निवेश कर रहे हैं, इसके शेयरों को सारà¥à¤µà¤œà¤¨à¤¿à¤• रूप से सूचीबदà¥à¤§ करने की योजना है।
उदà¥à¤¯à¤® FF91 के उतà¥à¤ªà¤¾à¤¦à¤¨ को निधि देगा, à¤à¤• लकà¥à¤œà¤°à¥€ इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• कार जो मूल रूप से 2017 में अनावरण की गई थी।
संसà¥à¤¥à¤¾à¤ªà¤• जिया यूटिंग ने 2019 में वà¥à¤¯à¤•à¥à¤¤à¤¿à¤—त दिवालियापन के लिठदायर किया और फैराडे के मà¥à¤–à¥à¤¯ कारà¥à¤¯à¤•à¤¾à¤°à¥€ के रूप में कदम रखा, जिसका नाम बà¥à¤°à¤¿à¤Ÿà¤¿à¤¶ वैजà¥à¤žà¤¾à¤¨à¤¿à¤• माइकल फैराडे के नाम पर रखा गया, जिनà¥à¤¹à¥‹à¤‚ने विदà¥à¤¯à¥à¤¤ चà¥à¤‚बकतà¥à¤µ की खोज की।